既能赛道狂飙，也能夜店撩妹，这三款入门级跑车，让年轻人无法抗拒！
属于男人的跑车
Sports Car For Boys
梦想总是要有的，
3款入门级拉风超跑推荐。
范儿曾经给大家推荐过几款
最最入门的跑车，那几款车虽然便宜，
但说实话只是有个跑车的外形而已，
感兴趣的朋友可以回顾《最便宜的敞篷跑车》。
今天我们就来介绍几款，
依然很入门，但已经具备了一些
跑车应有的性能的几款车。
开上它们，除了能让你享受拉风的外观，
还可以偶尔感受一下潇洒的动力。
保时捷718
▼
718是目前国内可以买到最便宜的保时捷了，
售价54.5-89.5万。
有718 Cayman和718 Boxster两个版本，
前者是2门2座的硬顶，
后者是2门2座的软顶敞篷。
动力上718有2.0T高功和低功版，
最大马力分别是250匹和300匹。
2.5T也分为高低功率两个版本，
最大马力分别是350匹和366匹。
两款发动机都是水平对置四缸机。
变速箱匹配的都是
业内顶尖的PDK7速双离合。
即便是2.0T低功版，零百加速也只需5.6秒。
而且值得一提的是
718采用的是中置后驱的布局形式，
前后轴配重达到了完美的50:50。
相比动力而言，驾驶乐趣才是718最大的魅力，
首先坐姿就很“战斗”，坐姿很低，
弯道中，毫无侧倾迹象的车辆姿态，
会给你很强的驾驶信心。
7速pdk也能够带给你足够的刺激感，
当给出地板油的瞬间，
档位已经由7档降到3档。
再加上精准的转向，柔韧的底盘，
保时捷718就像一个极具诱惑力的玩具，
开着爽的同时，
拉风的外形，保时捷logo的加持，
还会让你更容易撩到小姐姐。
捷豹F-TYPE
▼
当年的捷豹F-TYPE被誉为“最美”跑车，
如今，全新的F-TYPE依然颜值在线。
捷豹F-TYPE的动力匹配非常丰富，
有2.0T 4缸发动机、3.0T机械增压 V6发动机
并且3.0T还分高低功率两个版本，
低功率版的为后驱、高功率为四驱，
以及四驱 SVR版本的5.0T机械增压 V8发动机，
与之匹配了一台8AT变速箱。
本着拉风、撩妹的第一理念为主，
强烈建议大家选择61.2万元的2.0T 敞篷版。
最大马力300匹，
零百5秒多的成绩足够让你激情澎湃！
而且目前还有9万左右的优惠。
就驾驶性来说，这台2.0T的F-TYPE其实很一般，
重心过高，侧倾明显，
速度再快一点，
滋滋作响的轮胎也会告诉你极限并不高。
不过，只要你打开电子档把区域的“潘多拉魔盒”，
开启运动模式、挂到手动挡，打开排气阀门。
此时的F-TYPE就宛如一只炸毛的小猫咪，
所有动作都变得激进起来。
更灵敏的油门响应、更高的转速，
更积极的降挡、更响的排气，
都在不断诱惑你再深踩点油门。
只是当你觉得自己已经开得很激烈，
甚至已经超速的时候，
你抬头一看时速表，发现才刚好100km/h。
这就是F-TYPE，
它可以显得很运动，但其实很居家。
可静可动的它非常适合成为一台买菜式跑车。
差不多的价格下718确实比它更运动，
但F-TYPE的韵味是718无法给予的。
宝马Z4
▼
宝马Z4相比以上两款车算是最畅销的了，
主要是售价相对较低，
指导价为48.88-63.38万。
动力上，Z4匹配了一套2.0T+8AT，
和一套高性能的3.0T直列六缸+8AT的组合。
最大马力分别为197匹和340匹。
2.0T车型，虽然加速能力已经6秒多了，
但宝马在调校上的功底，
依然可以让你划出风骚的走位。
如果对动力需求过硬，
直接上3.0T的版本也是不错的，
毕竟售价仅要63.38万。
而且加速能力瞬间就能达到4秒出头了。
另外，新款Z4全部是软顶敞篷的设计，
毕竟，敞篷才是拉风的王道。
新款Z4的设计，在保留了上一代
长车头、短前悬的基础上，
也变得更加时尚、动感。
总之，Z4是一款既能满足情怀，
也兼具极高的可玩性，
同时，性价比很高，外观也足够拉风的，
一款入门级跑车。
如果预算足够，又想争做街上最靓的仔，
那Z4一定是个不错的选择。
车有范儿原创，图片来自网络，转载请注明出处。