价格没惊喜，增加插电混动版，新款迈腾和迈腾GTE正式上市

一汽-大众中期改款的迈腾在12月18日晚正式上市了，售价18.69-30.99万元，一共8款车型，此次上市的除了汽油版迈腾之外，插电混动版的迈腾GTE也一起发布了价格，售价25.39-26.89万元，一共两款GTE车型，这次也是首次引进插电混动版本的迈腾。价格方面，其实并没有太多的惊喜，算是保持原状，不过，增加了两款插电混动版，倒是给未来多了一个选择。

这次迈腾是中期改款车型，所以在外观样式上还是有着比较明显的变化，前包围、中网和LED大灯都进行了调整，大灯在技术上加入了矩阵式LED光源。新款迈腾已经于与海外版的新款Passat B8保持一致了。

在车尾部分，尾灯对内部结构做出了改变，并且车型的标识MAGOTAN也移动到了车尾Logo下面。车身尺寸方面，新款迈腾的长宽高分别为4865/1832/1469mm，轴距为2871mm。

内饰方面，新款迈腾比较明显的变化是换装了大众最新样式的方向盘。配置方面，新款迈腾还配备了全液晶仪表盘，中控触控屏的尺寸也有所提升，并且内置了一汽-大众最新版车机系统。

新款迈腾在动力方面并没有什么变化，依旧还是1.4T、2.0T高低功率三种发动机。1.4T发动机的功率150马力、扭矩250牛·米；2.0T低功版的发动机功率186马力、扭矩320牛·米；2.0T高功率版发动机的功率220马力，扭矩350牛·米。传动系统方面，所有车型均搭配7速双离合变速箱。

另外，迈腾GTE车型在外观上与汽油版车型还是有一些区别的，包括前包围的造型，C型的光带式LED日行灯，让它很好辨认插电混动的身份。内饰方面，最大的不同就是方向盘样式和仪表的信息显示了，其它方面与汽油版车型也基本保持着一致。

迈腾GTE则搭载一套由1.4T发动机、电动机和宁德时代锂电池组构成的插电混动系统，其中1.4T发动机最大功率150马力，电动机最大功率116马力，综合最大功率211马力，综合最大扭矩400牛·米，传动系统匹配6速双离合变速箱。