在汽车行业里油电混合已经不是什么新鲜事了,混动可以在当前纯电动技术还不成熟之时减少燃油消耗,是个燃油向纯电动过渡的最好选择,但是放眼全球都还没有成熟的混动摩托车。这回倒是让印度人抢了先,我们的混动技术绝对不逊于印度,但是为什么我们却没有造出混动的摩托呢?
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TVS是印度的一家摩托车厂商,不久前在印度车展上发布了一款混动概念摩托车。TVS是宝马的合作伙伴,这款车或许也有宝马的技术支持,这款混动摩托车名为飞艇,目前来看已经使用了不少的高新科技,但是尚处于概念车阶段,距离量产还有一段距离。虽然已经具备摩托车的功能,而实际使用价值还有待改进。
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这辆混动摩托车搭载一台220mL的单缸发动机,以及一台1200W的电机,发动机在8500(r/min)时能提供15kW的最大马力,最大扭矩18.5N·m,而在电机的辅助下,扭矩还能提升20%达到22.2N·m,极速约为130km/h,这个数据在同级别中属于优秀的水平,电机的加持也给这辆车增添了不一样的驾驶感受。
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这次不仅在混动领域被三哥上了一课,就连我们国内最常见的纯电动摩托车,人家印度也有比我们先进的产品。
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电动跑车——Emflux One
Emflux ONE使用的水冷电机可以产生80匹马力,在8400转的时候可以产生84Nm的最大扭矩,超过了川崎Ninja 650或雅马哈MT-07等中排量竞争对手。Emflux ONE只有169公斤的整备质量,比忍者650轻24公斤。最高时速接近二百公里每小时,百公里加速只要三秒