假如巴黎禁了哈尔滨的摩，那会怎么样？
【一哥有话说】这标题起的有点绕嘴，禁摩就禁摩，关人家巴黎啥事？说的是，可问题是咱的哈尔滨不是还号称“东方巴黎”嘛。近代以来，东亚的哈尔滨、大连、上海，还有越南的胡志明市，都享有“东方巴黎”的美誉。
可除了人家越南的胡志明市，其余的三个“东方巴黎”都在实行禁限摩。这就有点意思了，同样都叫“巴黎”，假如东方的巴黎哈尔滨禁摩，如果在西方的巴黎实行了，那情况又会怎么样？
您还真别说我是故意在抬杠，因为人家法国巴黎还真向“东方巴黎”们学习引进过禁摩。起因是2015年时巴黎市政府为了环保，提高首都空气质量，提议引入新法，禁止2000年以前登记的机车在法国首都巴黎街头行驶。
其实巴黎市政府也没打算真像咱这式儿的禁摩，除了公家摩托，管你私家啥摩托，都不许上街。人家只是想禁车龄达到15年以上，搁在咱这儿13年就早早报废的老旧摩托不让上街。并且还出台鼓励政策，谁家卖了旧车再买新车钱不够了，可以由市政府提供无息贷款，升级换代新摩托，继续可以骑。再说一遍！可以继续骑！
在巴黎抗议开始前，数百名摩托车手骑车集合。
咋样？这样的巴黎禁摩政策要是出台在咱这“东方巴黎”，哈尔滨的摩友们还不得敲锣打鼓送锦旗？可就这在咱们看来根本算不上是禁摩的禁摩，巴黎的摩托车友们却不干了，一点都不领情，他们视为就是在“禁摩”，就是在剥夺他们的路权。
数百名摩托车手齐聚巴黎街头，抗议市政府提议的减少空气污染法令，他们认为此法过于严格。
于是乎，法国最大和最活跃的摩托车手权益组织“法国愤怒车手联合会”（FFMC）在2月8日那天，组织了数百名摩托车手涌上法国首都巴黎街头，抗议禁止旧机车行驶在巴黎街头的法律草案。
摩托车手在巴黎举行抗议前，一名大胡子车手坐在摩托车上等待。
尽管巴黎警方禁止摩托车手抗议，但依然有数百车手骑车游行示威穿过市区，许多人还在车头车尾贴上插上“我是摩托车手”（Je suis motard）的车贴车旗。用咱们禁摩人士的话来讲，他们一小撮人骑着个破摩托在爱丽舍大街上招摇过市，十分的嚣张。
在巴黎抗议开始前，数百名摩托车手骑车集合。
“法国愤怒车手联合会”FFMC还发表声明宣称：“由于摩托车油耗低、体积小、灵活快速，它们正成为解决城市交通拥堵和空气污染的最佳方案之一。欧洲其他城市都没有限制摩托车上路的禁令，摩托车对空气污染的影响十分有限。”
法国摩托车手组织宣称，他们骑车可比汽车在更少的时间内走更远的距离，能够有效减少交通拥堵。
平心而论，禁止这些老旧摩托上路只是巴黎市政府改善空气质量的举措之一，除了鼓励摩托车手购买新车，提供买新车的零利率贷款，还计划建造更多充电桩，大幅削减环保汽车停车费等，并非专门只跟摩托车过不去。
法国愤怒车手联合会（FFMC）的海报上写着：“巴黎2016年禁止摩托车，FFMC说不！”
但巴黎就是巴黎，不是市政府想要咋地就能咋地。直到今天，巴黎不但不禁摩，还是满大街秩序井然的摩托车，巴黎还是巴黎。如果非要觉得摩托多了就能毁了“东方巴黎”，那真正的巴黎早该被毁一百遍了。见天自夸是小巴黎，可为啥就不去好好想想人家大巴黎咋就没被摩托车毁了呢？
说到这儿，俺不得不郑重声明：以上情况纯属介绍，可不是别有用心想煽乎谁上街闹事。而是想说这次哈尔滨征求意见就是一次很好的表达机会，能够充分表达合法合理的诉求，用不着上啥街。
要说咱“东方巴黎”哈尔滨的摩托人气也不差，哈尔滨重机机车文化节那也是杠杠的，就那场面，那气势，那范儿，那口才，那家伙一点也不比他西方的巴黎的差。据报道，首届机车文化节重机机车数量就达近千台，总价值接近5亿元，房车、改装车、卡车等数十台，总价值1亿元。
3天活动期间视频直播全网浏览量破1亿人次，手机朋友圈转发触达2亿人次，辐射全国各地及海外。50多家全国著名的车友俱乐部，全国700多名哈雷爱好者前来黑龙江，参加本次活动的所有玩家身价总计约500亿。
仅就活动数据而言，能够举办和产生如此巨大的影响力的活动，这在国内也不多见。那么，我们就有理由相信，这些让哈尔滨从政府到市民都涨了见识，有着500亿身价玩家们，只要他们的精气神不输给那些巴黎骑破车上街的，能敢两肋插刀提交征求意见，那作用指定比普通摩友好使！您说对不？
