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Author / Constantine
Advisor / 晓明@酷乐日本
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如果说热爱该怎么样去诠释的话,我想那些至死是少年的老顽童们,才是最有资格去教育我们什么是终生的热爱的。
比如那天,我们在铃鹿举行赛道日的时候,刚好碰到了很多的NSX。
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没错,是很多NSX。
这些属于黄金的90年代的Honda NSX,整整齐齐的排列在赛道边上,带着日本所特有的那种严肃,或者说是,不怒而威。
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你可能觉的,这些NSX又算得了什么呢,不过就是一些有钱人的玩具罢了,非常的不屑,但是你不知道的,这是NSX,都是一些属于那个时代的老少年的。
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是的,老少年,在那个年代买的起NSX并且好好的养到现在的,大多都成了爷爷了。也有一些是奔波劳累了一辈子,到老了还是放不下当年的热爱,奔跑在赛道上。
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这个NSX车主,将近70岁大爷,邀请我们坐他的车。
我们小心翼翼的试坐,车内室异常的干净,可以感受到大爷对这台车的热爱,下车,我们非常静默的用袖子把车给擦干净。
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然后大爷上车,先掏出小毛巾,整车擦一遍,地板油,减挡补油,消失在我们视线。
所以,男人啊,不仅至死是少年,而且真的是不管到什么时候,也都喜欢车,老了有时间了,还是要开车。
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这次赛道日的时候,出了点小小的意外,EVO被人撞了,断了羊角、歪了避震,目前修复计划正在进行中。
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我们第一天订购了配件,第二天就收到了,我们重新进行了组装,这里是重新组好的图片。
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下一步的计划是外观修复,我们会继续跟大家分享的。
刚好,我们最近联系了一家做赛车钣金外观的店铺,我们去做了一些拜访。
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结束了之后,我们去拜访一个给我们做赛车排气的大爷 —— 这位匠人大爷,焊了一辈子的排气。
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又回忆起那个开着NSX的大爷,那么挚爱他的车,真的幸福。
希望我们都有一台能够开到老的车。
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