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“常用常新”,抢先体验全新一代比亚迪唐车机升级

原创 杨格 2019-12-17 10:12:57
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【有车以后 技术解析】“智能化”是目前汽车发展的大趋势,而最能体现“智能化”的成就就是车机了。毫无疑问自主品牌在这方面的优势十分明显,特别是比亚迪的DiLink系统。除了功能丰富之外,强大的可拓展性也让人感到惊喜。

想必大家都领教过比亚迪DiLink车载互联系统的过人之处了,它在全新一代唐DM上亮相,载体就是中控上的12.8英寸可旋转屏幕,这不仅让中控设计风格焕然一新,还引领了未来比亚迪新车的内饰设计走向。这套车机基于安卓系统深度定制而来,它的操作逻辑与目前主流的安卓系统智能手机区别不大,可提供海量的互联应用,而且流畅度的体验也不错,许多人都把它称为“大平板”。

但是目前科技发展日新月异,甚至有可能我们前两年才买到的新车,今年就过时了,那么有没有方法能让车辆功能紧随时代发展呢?比亚迪的解决方案非常简单而实用—车机软件升级。

我们这次到比亚迪4S店,来看看全新一代唐在经过升级之后能给我们带来什么惊喜。升级过程大约需要3小时,在此期间我们只需要把车辆交给相关售后服务人员即可。

车辆在升级的同时,我们可以在比亚迪4S店内的休息区打发时间,休息区中配备了许多娱乐设施,包括小型影院、上网区、电子游戏区等等,由此也可以看出比亚迪的售后服务条件还是比较讲究的。

除此之外,还可以通过维修进度视讯来查看自己爱车的保养进度,上面可以获悉预计交车的时间,这样能够方便用户灵活安排自己的行程。

3小时之后……升级完毕!


升级之前,比亚迪唐只带有车道偏离预警系统,当你偏离车道的时候,系统会主动识别并提出警告,但却不能够提供回正力干预。

车道偏离预警系统识别到两侧车道线,此时仪表标示线为“绿色”

经过升级之后,系统在车道偏离系统的基础之上升级成为了主动式车道保持系统,如果监测到车辆偏离车道,系统会自动施加转向回正力,尽可能让车辆保持在车道中央行驶,提高了主动安全性能。

当前车辆处于车道保持状态,车道保持系统正常介入,此时仪表标示线为“橙色”

另外,在原有全景合成俯视图的基础上,根据车辆周围的四个超广角摄像头采集的图像和实际车辆运动规律,输入到图像处理芯片中,经过软件处理后进行无缝拼接,以此输出全景影像,呈现出整车的全息透明鸟瞰图。

升级前

升级后

该系统可将路面的实况更直观地展示给驾驶员,驾驶员可根据路面状况作出相应的路线选择,让倒车挪库更安全,也更加轻松自信。不过全新一代唐EV原本就带有360°全息透明影像,无需再进行升级,这个升级主要是留给唐DM的。

除了前文提到的两项关于安全的功能之外,新系统还对娱乐功能进行了优化,那就是新增了K歌功能。首先通过DiLink打开K歌软件,与比亚迪的原厂麦克风同步设置完成后(要注意的是,比亚迪的原厂麦克风售价¥499/个),下次启动k歌软件时会自动与麦克风对频,不需要重新设置。

之后就可以选一首应景好曲,高歌一波了。实际体验下来,这套K歌设备的表现还是可以的,不仅有海量的双音轨歌曲可以选择,还有伴奏辅助功能。

总的来说,比亚迪这套DiLink系统有着强大的扩展升级潜力。这次仅仅是个小升级,就解锁了主动式车道保持、360°全息透明影像和K歌功能,这样的配置换算成价格怎么也要好几千元,但这些新功能却是免费的,只要收取基础的399元工时费即可,但从实际的体验来看,这笔钱花得值!

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表情
03月09日
这样的文章写的真心不错啊,我喜欢啊。
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03月01日
这个大竖屏看着太难看了,贼不喜欢竖屏
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各种各样的新款已上人眼花缭乱了
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01月25日
打卡打卡打卡打卡打卡打卡打卡打卡
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01月15日
比亚迪唐这款车,买的的朋友都说好。
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01月14日
随便看了一下,觉得升级后好多功能跟适用了
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01月10日
红颜色的比亚迪唐也是够漂亮了。
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01月09日
车是好车,关键还是价格有一点贵了。
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高端大气上档次,低调奢华有内涵
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01月08日
智能化是目前汽车发展的大趋势。
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01月08日
尽可能让车辆保持在车道中央行驶,提高主动安
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01月08日
除了功能丰富之外,强大的扩展性也让人感到惊喜
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01月08日
打卡[点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞]
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01月08日
就是一些,小功能升级一下,没有什么。
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