补胎工骨折瘫痪，妻子紧急筹措救命钱

车与轮 2019-12-17 09:42:45

出品 | 车与轮

编辑 | 梁元睿

2019年12月13号,汽修工黄某在进行补胎作业时，被大型装载机压倒在地，送往医院被诊断为“胸12椎体爆裂骨折伴截瘫”。后来据黄某妻子陈述，是因为装载机过大过重，导致晃动，整辆车直接压向了黄某。

这样的事情发生让本就不富裕的家庭雪上加霜，黄某妻子没有办法只好向社会求助，筹到了一部分救命钱，对社会大众和媒体朋友表示感激。如今的黄某在华西医院第一住院部监护室，7楼骨科B区50号高危病床。黄某妻子说：“到现在我都不敢相信这件事会落在我们这样的家庭当中，现在一家人心情十分沉重，沉陷在痛苦之中！”

一场事故，就能让一个家庭的希望破灭。我们不想也不愿这样的事情发生。但是在汽修行业，这样的事情却似乎屡次发生。

在车底作业被车砸断脊柱

28岁的黄先生是湖南株洲一家汽修厂的修车工人。事故当天，他正在一辆车的底部维修，“咔”的一声，汽车突然下降，巨大的汽车重力冲向黄先生胸背部，工友见此状况，立即用千斤顶将其救出。

经过医院检查，黄先生被诊断为胸12骨折脱位并截瘫，医生说，想要恢复健康几乎不可能了。脊柱外科手术团队为黄先生进行了急诊手术。术中发现其脊髓及硬膜囊完全断裂，远端多束马尾状脊髓断端外露，近端脊髓向上移位缩短。这意味着，即使手术复位成功，黄先生很大程度上会留下截瘫后遗症。

轿车举升机上坠落汽修工当场死亡

2019年11月24日，安徽省阜阳市颍东区向阳路上，一汽修店内发生意外，一辆正在修理的汽车从升降机上坠落，砸住了一名工人。

在消防员、医护人员以及周边群众的积极配合下，男子被成功救出，令人痛心的是虽经救援人员努力抢救，但是被压男子已无生命迹象。

在维修中发生的这些事故，后果实在让人心痛，同时也让我们警醒在工作时切不可疏忽大意！

在汽车车底工作时的安全操作规程有哪些

1、正在进行车底修理作业的汽车，应挂上“正在修理”的标志牌。如不是修理制动系统，应拉紧驻车制动器，并用三角木塞住车轮。

2、在车底工作时，不要直接躺在地上，应尽量使用卧板。

3、用千斤顶顶车时，千斤顶应放置平稳，人应在车的外侧位置。架车前，应先找好支车工具（支车凳），禁止使用砖头、木块或其他容易破碎的物体。

4、如用千斤顶顶起卸下车轮的汽车，不允许在车上或车下工作。用千斤顶使车轮放下时，打开液压开关要缓慢，打开前应检查周围是否有障碍物和是否有压着自己的危险。

5、在装配总成时，不得采用不正确的操作方法（如用手指试探螺孔、锁孔等），以免轧伤手指。

6、当试验发动机时，不得在车下工作。

小邦说

在生命面前，我们时常说"明天和意外，你永远无法预知哪一个先来"。维修中出现的这些事故，实在很让人惋惜不已。

但从中我们也看到了一些问题，汽车维修事故，除客观因素外，还有一些是因为人为操作不当导致的。因此，小邦建议，修车师傅们在工作时一定要注意规范操作，在工作时切不可疏忽大意！

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