这款硬派SUV低至11万，评分超过大众探岳，为何没火起来？

玩车报告REPORT 2019-12-17 09:41:49

自从去年菲亚特宣布退出中国，jeep成了菲亚特克莱斯勒(FCA)在国产车的独苗。然而，这个专注于硬派越野的品牌，却始终没有获得大家的青睐。今天我们的主角就是这样一款被埋没了的硬派紧凑型SUV，它就是2019款jeep指南者。

2019款jeep指南者自动悦享版

No.1 销量价格双跌

然而，指南者作为jeep的销量担当，近一年的表现却并不太稳定。整体还处于下跌的趋势，10月仅卖出了2466台。

伴随着销量下滑的往往是降价，目前2019款指南者终端确实有不同的优惠。拿2019款220T手动劲享版来说，蚌埠11.88万的裸车价为全国最低，比原价便宜了3.7万。不过这个是店家给出的综合优惠，需要搭配店内上保险、上牌等附加消费。

究竟这款车自身的表现如何，我们接着往下看。

No.2 自身条件如何

JEEP指南者的风格是非常明显，脸部非常有标志性的7孔前进气格栅，并且加入了非常多的镀铬元素去进行搭配，看起来特别醒目。前脸采用的是一个比较醒目的前大灯组设计，并且全部搭配的LED大灯组。

2019款jeep指南者自动悦享版前脸

内饰方面，指南者内饰设计上很好地延续了Jeep美式风格，造型简单明了，直线条非常干练，时尚之余加入了一定的厚重感。

2019款jeep指南者内饰

其中控台并不是标准的对称式设计，而是整体向副驾方向平移，视觉感受并不显得那么死板，其双拼座椅也独具设计感。三辐式多功能方向盘握感粗壮，这也是Jeep品牌一贯的特征。7英寸行车电脑显示屏大小适中，行车信息清晰明了，画质以及使用便利度很不错。在配置上，ESC电子稳定控制系统、电子驻车、自适应减振系统以及多功能方向盘都是全系标配。