凯迪拉克CT6和奥迪A6L，怎么抉择？

凯迪拉克CT6顶配 40T与顶配奥迪A6L如何选择？

请教一下，凯迪拉克CT6 40T铂金版这车怎么样？比奥迪A6L 50TFSI顶配如何？

车评人回答

车已经上到这个价位了，从产品力方面挑刺已经不现实了，因为两者都很完善，只能告诉您这两者之间的的区别，看哪个更加符合您的理想化用车诉求了。

A6L虽然已经濒临换代，然而无论是整车的设计、做工用料水准、空气悬挂的舒适性以及3.0机械增压的动力，包括四驱的操控极限，就算以今天的水准来看还是不落下风，只是座椅的宽敞程度以及安静程度略不如新款5系，但是价格方面优势巨大，而且有一线豪华品牌加成。不过就凭现在A8L的优惠力度，以A6L顶配的价格建议升级消费。

CT6虽然尺寸巨大，但是空间还是没有加长的选手那么好，不过3.0T发动机的动力比A6L更加狂野，电磁悬挂滤震也很一流，搭配四轮转向也使得该车的操控灵活性非常一流，驾驶精致程度更好，用来做个人用车非常合适，如果不那么精于驾驶，或者日常出行有司机代劳的话，可能一线豪华品牌的奥迪更实际一些吧。

【车评人：柳笛】

网友回复

ivanling 

还是觉得奥迪比凯迪拉克好！

胡须张  

刚入CT6，28豪华，再选还是选这个！后驱和前驱有本质的区别，如果喜欢开车，那就CT6！要动力，也是CT6！

至于网上漫天的顿挫，确实有，起步20码左右有，2千公里内出现过2次，还没找到规律，怀疑是自动启停的问题！其他时候非常好，过了40以后就再没发生顿挫过！变速箱体质不差，动力更是杠杆的，28T的动力已经等于530、E320、A6的45了！上海车友车涯实测6.7左右，而且还不是弹射！

美国车很粗犷，用起来也要不拘一点，只要不坏我都能接受！但是驾驶感受确实很不错！

A6开过3.2前驱的版本，不如我当时的思铂睿好开，而且感觉车头好重！

市场认可度还得四圈，即便现款A6已经尾声，但是新款一来又会红红火火！间接拉升品牌形象，比如现款的奔E，上代奔E够惨的，现款给回魂了！A6的优势就是中庸，稳定，家用做生意都合适，CT6个性有点足！

C级车同样价格，重选一遍也就新5和CT6会纠结，因为比较喜欢开车！

无敌兵哥

这个级别，考虑的应该是形象或者说面子吧……西装和休闲装的区别。

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四个圈四驱强大，动力系高效，各方面均衡，车型比较久了性价比很高。

凯迪拉克可能底盘厚重跟隔音，以及某些小配置能比甚至强一丁点，其余我看比不了，包括造型、品牌等。

Go思铂睿

一般来说，问出这样的问题说明对车不熟，不关心，那很简单买奥迪，因为最主流。反之，则会自己拿主意。

j000e

你看看自己属于什么人群或者是要塑造什么现象。

凯迪拉克，基本就是自由职业者和高级白领的人群，比较欣赏美国文化的特点，自主、自由、自信。

奥迪呢，就是正处级以上，或是单位老总级别的。比较成熟稳重专业，经常要应酬。车上如果看见美女，一般不会是车主太太。全球车震率最高。还要我细说吗。

luke_3_1 

这个问题的核心是：CT6的最大软胁顿挫到底有多严重？如果是严重得让人受不了，建议A6，如果是在一个可接受范围内的小顿挫，建议CT6。

请一定要自己试驾，再做决定，尤其关注顿挫问题。因为我相信CT6在静音，舒适性上是胜过A6的。

星月王子

年轻、张扬个性的选凯迪拉克，稳重、低调选A6。

现款A6的3.0T低功率机械增压四驱版，性价比很不错；缺点就是大概率缺机油。至于平台稍老，参见XCP的测评吧，不见得输已换代的新E和5系。

明ing

CT6短板就是B格比不上BBA

amtrak

CT6是一辆有一些短板但是综合实力更强的车，A6L是一辆没什么短板的车，所以看CT6的那些短板你能不能接受

1514345413166 

CT6顶配是3.0T双涡轮增压，怎么比，动力碾压。

神回答

anleyuan

选CT6，作为从奥迪A6换成CT6的车主来说

小编点评

壕，你家缺义子或者女婿吗？

每日一笑

珍爱生命，请勿超速。

下期问题

 7.5-9万的合资轿车，有什么好选择？

 注：小新说车原创文章

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