年底购车狂欢节，错过这款车你就亏大了
临近年底，消费者购车狂潮再次来袭。年底就该买些大件儿，犒劳全家，买好车过好年也就在情理之中了。不过，眼下车市产品鳞次栉比，如何将最合适的意中车“娶回家”？刚毕业的职场新人说，买车要讲外观好看年轻，最好能彰显个性；刚结婚的小两口又说，买新车最关键的是宽敞舒适，能够款待家人；而久经考验的老司机说，买新车最关键是耐用省油，最害怕没事儿找麻烦的车，到底是车伺候人，还是人伺候车？
在车市“海洋”里寻找，有一款车稳居轿车市场成交量冠军，市面上除了朗逸外无可与其匹敌，它代表了日系家轿的巅峰之作，舒适、省油、耐用、空间大，家轿应该具备的素质它都加持在身,那就是东风日产第14代轩逸。
要口碑 能比轩逸好的还有谁？
没有什么比口碑相传，尤其是身边朋友的口碑更能打动人。而关于轩逸系列，身边有不少朋友叨念过。“我的轩逸是2007年买的，12年跑了近40万公里，除了正常保养都没换过别的，真的是耐用。”胡先生对老轩逸的耐用性很认可。
“相比德系速腾、朗逸，轩逸的提速更快，也更加省油经济，柔软的座椅和后排超大空间，能够让老人孩子也感到舒适。”韩先生说，轩逸的乘坐感受出众，很适合城市使用。
“我这轩逸买了两个多月，城市百公里油耗5升多。发动机节油性能很好，静音感也比较出众。”作为女司机，李女士感觉第14代轩逸驾驶顺手。
上面三位车主，已经将轩逸系列车型的“画像”表述完整，比德系车更耐用，比丰田车更宽敞，这也是其稳坐中级轿车销量宝座的根本。2018年，轩逸以46.76万辆夺得中国轿车年度总冠军；2019年4月，轩逸在华销量突破300万；2019年上半年，轩逸以21.78万辆拿下中国轿车市场年中销量冠军；今年11月斩获终端销量52785辆，同比增长9.5%。轩逸在中国，形势一片大好。
要外形 它就像个“小天籁”
中国人买车好个“面儿”，“老张你这车得有20多万吧？”“老李，你这车真够气派的啊！”别人一夸心里美滋滋，多少钱花的都感觉值了。第14代轩逸有这个本事，因为猛地一看，这不就是小一号的天籁吗？新车采用了U字形的格栅，熏黑的后尾灯一副桀骜不驯的模样， 4641毫米的车长和2712毫米的轴距，让车体显得很大。
而且，第14代轩逸的高度降低了56毫米，宽度增加了55毫米，宽高比接近豪华运动轿车的水平，整体看上去更“低趴”，风阻系数做到了0.26cd，与GT-R跑车相仿，从而降低了中高速行驶时的油耗。
不复“宜家好男人”的形象，第14代轩逸向年轻运动、不拘一格的方向快速进化，我们很确信，你在看到第14代轩逸后，一定会为其帅气外观吸引。
要舒服 “零重力”沙发没sei了
从20多到30多岁，逐渐褪去浮华，追寻生活本质，80后们在选车时，特别看重车辆的舒适性能，带着老人孩子出游，款待家人让自己倍感舒心。相比德系车后排的局促，其他日系车的中性，第14代轩逸的坐椅就是妥妥的 “大沙发”，虽然采用了新一代座椅设计，设计更薄、发泡更充分，但坐上去依然是让人极致的舒适，后排腿部空间一如既往的优秀。
内饰风格上，不再是一味的米白加银色，而是加入了年轻人喜欢的旋风橙搭配黑色，有别于通用使用的深色马鞍棕，轩逸的旋风橙更浅更温馨，菱格纹的皮革图案豪华感比较强。悬浮式的8英寸液晶仪表盘是很多中级车的标配，三炮筒的空调口个性十足。值得表扬的是，第14代轩逸没有跟风触摸按键，而依然是旋钮加物理按键组合，驾驶时极其易用、好用、实用。
要科技 它拥有同级独有“黑科技”
作为一个新手女司机，王女士青涩的驾驶技术，经常让坐在副驾驶的老公火冒三丈。“转向灯，变道提前打转向灯！往哪看呢？”“老婆快踩刹车，刹车，踩、踩、踩……啊……”总之这样绝望的情景，每个家庭都有一堆。那是因为，你没选择第14代轩逸。
第14代轩逸诞生于兼容度高的CMF平台，因此能够将更高级别车型的配置搭载在自己身上，它拥有7项全场景智行安全配置和3大驾驶辅助科技，其中，IFCW超视距碰撞预警、EAPM油门误踩纠正、CTA倒车车侧预警和IDA疲劳智能预警均为同级车独有的安全驾驶“黑科技”。
比如一般车型只能探测与前车的距离，但第14代轩逸的IFCW超视距碰撞预警系统，能够监测到前面两辆车的相对距离，预测驾驶者视线之外的风险，当它察觉到前面两辆车发生碰撞可能时，会提前通过蜂鸣声提示你，必要时会紧急制动，反应相当灵敏。
而EAPM油门误踩纠正和CTA倒车车侧预警对新手女司机相当实用。前者在车辆缓慢行驶时，能够规避司机“把油门当刹车踩”。后者则可以在“倒车不看后视镜”时，有效防止剐蹭和误碰。
此外，IDA疲劳智能预警、IEB预碰撞智能刹车、BSW变道盲区预警、LDW车道偏离预警匹配RVM倒车视频影像、HSA上坡起步辅助系统、TPMS智能胎压监测系统全面搭载，老公再也不用担心老婆开车的安全问题了。
要耐用 归功于可靠的HR16
其实，让老司机们很自豪的，不是外观和内饰，而是一句话：“我这车十几年了，没换过什么件儿！”那股满满赞许的劲儿，让人心生羡慕。
第14代轩逸在耐用性方面相当出色，它搭载了日产非常有名的的第三代HR16发动机（压缩比10.8），这款发动有镜面熔射缸孔、电动可变气门正时等新技术，最大功率和峰值扭矩、提升到了102千瓦、169牛•米，搭配CVT变速箱，让这套系统成为久经考验的不老神话。
汽油这么贵，哭穷给谁看，拥有了第14代轩逸，加不起油成了历史，东风日产第14代轩逸的官方油耗是4.9升/百公里，在不久前举行的第14代轩逸节油挑战赛上，媒体开出了2.41升/百公里的的极致油耗，而其他绝大多数媒体的油耗，也都在3.5升左右，这是经过数千公里长测得到的成绩。
总结：
更优秀的车身宽高比，带来了更佳的燃油经济性和操控性；而全新设计的动感外观，契合了当下年轻人对个性的诉求，第14代轩逸拥有舒适、宽敞、耐用优点，从而成为不可多得的人气中级车。
在“年关”到来之时，东风日产也针对该款车推出了最新的金融活动，消费者可选择18期或24期0利息定额贷产品，也可以选择2-5年低利息产品，选择以上金融产品的用户都可以享受5年或15万公里超长整车保修，5年10次超安心基础保养服务。凭借更低的准入门槛，以及新推出的金融政策，消费者可以轻而易举将第14代轩逸收入囊中。
还在心动吗？是时候着手开始行动了。