自带“女王副驾” 汽车也有头等舱？

启辰星采用了全新的命名体系，车标也有所改变。并且，启辰星不像启辰此前的产品一样，通过利用日产的平台和技术来打造，而是基于为中国消费者专属打造的全新 VSA 智能模块架构。

以2756mm 的超长轴距、1905mm 同级最大车宽、全平后排地台和宽大行李箱等配置，构建越级的超大驾乘空间和豪华储物空间，让驾乘者从视觉感受和触觉体验等多维度感知到对自己的尊重与关怀，带给家人 VIP 般的舒适感受和出行体验。

当下，颜值即正义颜值就是竞争力，一部高颜值的汽车，可以赢得消费者的更多青睐启辰星以“混元美学”家族设计理念。

外观设计方面，启辰星 V-Galaxy 星空格栅以星河为灵感，局部雕琢，却不失整体与大气，表现出极具视觉冲击的力量感，车身采用了更加简约、生动的型面设计潮流，局部刚硬冲突与整体柔和协调刚柔并进，由内而发散发着强大气场和优雅气质。

在内饰设计方面，启辰星以现代简约风格为基调，旨在突出品质、科技与智能。还原头等舱般的舒适与质感。启辰星整体环抱式的空间布局、绝大部分实体操作件转化为智能操控的虚拟按键，共同构筑简约美观的 15.6 寸全面屏智能中控，实现科技与便利的和谐。

王峰部长介绍，为了给消费者设计更加宽敞舒适的专属空间，启辰星的设计师经常观看东方卫视的《梦想改造家》住房改造节目。这档节目让东风启辰设计师意识到，要把车做成一个安心舒心的舒适空间，大空间尺寸当然重要，但更重要的是要考虑如何充分利用每一处空间，实现对每位乘客的周全照顾，让乘客在车里真正感受到舒展与放松。

全面优化整车底盘打造全平地台。通过地板面上抬，解决中央通道凸起；再增大靠垫角度与后移跨点，保证脚踵点上抬后的坐姿舒适；接着下沉后地板减少座椅对行李箱空间挤压；保证离地间隙，改善感知质感，优化空间。

这一个小的细节设计背后凝聚的是启辰设计师们对于用户需求洞察的细心和实现高品质产品体验的匠心。 

启辰星在空间舒适性方面的设计处处彰显了巧思妙行，整车配备零重力座椅，给予人体与脊椎最大的缓冲与连续支撑，有效降低疲劳。

副驾驶席更有具备带有腿托、腰托的女王副驾座椅，主副驾皆具备座椅加热、按摩等功能，主驾一键休闲、后排护颈航空头枕等休闲功能，即使长途旅行也能尽享舒适惬意。高保真 12 扬声器音响系统等科技配置，更能加倍愉悦驾乘者。这一切只为给用户带来更舒适的乘坐享受与更便利的储物空间。

—写在最后—

启辰星，是东风启辰在 9 年的磨砺与积淀的产物。洞察中国消费者个性化需求，整合全球资源，摆脱日产光环逆势上行。启辰星让头等舱不再是飞机的专属，让VIP级的驾乘体验从此走进寻常百姓家。