不给国产留活路？让自主品牌颤抖的德国车来了！福州首家捷达体验店盛大开业
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众所周知，在当下中国市场，10万级SUV的市场一直都是自主品牌的主战场。它们在空间实用性、定价区间上，相比于同级别的日系车、德系车有无可替代的优势。
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十万元左右预算的消费家庭汽车保有量相对较低，对于空间、售价普遍有较高的甚至刚性的需求，而车辆是否好开，质量是否过硬，就显得不那么重要了。
而这一现状，自今年2月26日大众集团宣布捷达品牌成立之后，已被彻底打破。正如某同行所说：
“除了捷达VS5，十万元左右能够满足基本空间实用性的SUV几乎没有一台能真正算得上‘好开’”
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车则曾不止一次的说过，JETTA捷达如今的定位已经不仅仅是国民神车那么简单，它的使命是肩负德国狼堡阻击韩系车、国产车的市场重任。
注：不同于上汽大众的斯柯达，JETTA捷达是大众有史以来首次创造出一个新品牌（其他品牌均为收购），为正统的大众嫡亲。
捷达除收到德国大众方的全力支持以外，也得到了来自一汽-大众的全力支持。在设计研发由德方主导的前提下，其生产及销售由一汽-大众全权负责。一汽-大众甚至拿出服务网络，与捷达进行资源共享。
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一汽-大众为捷达制定了非常紧凑的市场和产品规划， 2月26日发布品牌， 3月22日就推出产品，9月5日SUV车型VS5上市，9月6日轿车VA3上市，并在三个月时间内销量破3万……全国各地JETTA捷达品牌经销商店密集开业。
12月14日，榕城首家捷达4S店盈众福州明车捷达体验店正式开业。
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盈众控股集团副总裁陈伟敏先生为福州明车捷达体验店开业致辞
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JETTA捷达能够以如此快的速度占领自主品牌辛苦建立的阵地，除了有德国大众方、一汽-大众的全力支持以外，还在于JETTA捷达准确的市场布局。
JETTA捷达非常精准的抓住了“竞品”的短处：在满足目标消费者刚性需求的同时，提供源自德国的极其稳定的机械素质、品牌价值、以及可靠的三大件。
车则以捷达品牌首款产品捷达VS5为例。新车定位于紧凑型SUV，售价区间为8.48万元-11.28万元。
01/纯正德系外观，大众MQB平台悍将
捷达VS5基于大众MQB平台打造。前脸采用大众X设计元素，用了矩阵式六边形设，通过向引擎盖和下格栅的双向延伸，头灯造型锐利，全系标配LED远近光灯以及LED日间行车灯，并且带有自动头灯的功能。看起来十分动感，更显年轻活力。
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内饰部分，捷达VS5采用上深下浅的色彩搭配，为了方便驾驶员操作，中控部分整体向驾驶者一侧倾斜，设计简洁明了。此外，三幅式多功能方向盘以及8英寸中控液晶屏等配置的加入，也符合当下车友们的用车需求。
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02/大众发动机配置，标配独立后悬
在发动机配置上，捷达VS5直接使用了大众的EA211 1.4T高功率发动机，最大功率110千瓦,峰值扭矩250牛米，同时配备了独立后悬，要知道同样基于MQB的全球车型斯柯达柯珞克，采用的都是扭力梁非独立后悬。
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03/投消费者所好，全系标配实用配置
捷达VS5全系标配ESP电子稳定系统、胎压监测，此外，高配车型搭载ACC 3.0第三代高级自适应巡航系统、MKE智能疲劳监测系统等越级配置。自动挡车型用爱信6AT替代了很多消费者不喜欢的DSG变速箱。
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车是好车，如果你感兴趣，不妨去福州捷达体验店亲自试驾看看。
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