嘉悦A5作为一款江淮与江淮大众共线生产的第一款车型,设计源自玛莎拉蒂设计师,出身颇有谈资,个性的前脸和掀背的设计也让它备受关注,那么作为一款掀背轿跑,它的空间实用性表现如何呢?我们实测便知。
乘坐空间的测量还是老规矩,纵向空间的实测,前排座椅位置调至椅背到刹车踏板的距离为90厘米,测量后排前后两个椅背之间的距离。头部空间的测量,前排座椅实测调至最低,测量座垫最低处到车顶的距离。测量两侧车门扶手上方之间的距离,得出横向空间。另外,我们还测量后排地台的高度和宽度,最终得出的数据如下图所示。
乘坐空间上,嘉悦A5的表现不错,尤其是后排空间有所惊喜,原本以为溜背设计会对后排的头部空间造成影响,但是设计师将嘉悦A5的后排头部空间进行掏空设计,因此头部空间有充足的余量。后排地板凸起也不明显,乘坐空间令人满意。
对于车内储物空间的测试,我们用大(1500mL)、中(550ml)、小号(350ml)矿泉水瓶来检验。嘉悦A5的门板储物格均中规中矩,属于同级别主流水平。但是车内杯架没有设计限位器和防滑垫,使用的便利上有所打折。
对于后备厢空间实用性的检验,除了实际的测量之外,我们还用标准大小(30*30*30厘米)的纸箱来填充,看在后排座椅不放倒的情况下,能放几个标准纸箱,最后再将后排座椅全部放倒,测量后备厢的最大进深与后备厢离地高度。
后备厢空间方面,嘉悦A5发挥了掀背车的优势,不仅可以放下13标准箱子,并且座椅放倒之后还能形成一个全平的空间,后备厢最大纵深也达到了2000mm,后备厢装载能力可观。