每日车事：奥迪Q5L推出运动版；吉利icon价格曝光
根据先前外媒所传出的消息，斯巴鲁将会在2021年推出森林人纯电动版。该车预计就是斯巴鲁与丰田合作打造的第一款纯电动车型，导入丰田e-TNGA平台的相关技术。斯巴鲁旗下产品一直主打操控，但纯电动车的驾乘感受与汽油版有较大差异，并且要在底盘上布局大量电池，如何解决操控和车身重量是斯巴鲁面临的问题。而丰田推出的e-TNGA平台能够灵活调节电池位置以及驱动形式，双方合作将弥补斯巴鲁在电动化方面的劣势。
自2005年丰田与斯巴鲁达成合作协议以来，双方已经在研发、生产、销售等多个领域不断深化合作，比如2012年开始销售联合开发的丰田86和斯巴鲁BRZ；斯巴鲁在美国市场推出的Crosstrek（中国市场为XV）PHEV，就采用了丰田HEV相关技术；去年斯巴鲁加入由丰田所主导成立的电动车合资企业，合作研发纯电动力技术等。此次斯巴鲁与丰田共同搭建新平台，意味着双方将整合各自技术优势，来分担市场环境变革所带来的研发成本压力。
大咖点评：相比“双田”，同为日系品牌的斯巴鲁在市场表现方面相当一般，若与丰田开发全新车型的话，想必会缓解一些压力吧！
近日，从吉利内部获得了一份icon银河限量版（顶配版）的价格信息，售价为13.98万。新车将于明年初正式上市，预计会通过最近十分火热的“直播带货”方式进行下一轮预售工作。
icon在外观上高度还原了CONCEPT ICON概念车的设计语言，整体更显硬朗。前脸格栅设计与现有的回纹涟漪式设计有明显差别，采用大量的矩形元素，比在售车型更具科技感、未来感。车身侧面造型方正，采用了隐藏式门把手，D柱采用隐藏式设计，营造出悬浮式车顶效果，新车可选择18/19英寸轮毂。车尾部分与前脸相呼应，尾灯、雾灯、保险杠等均运用矩形元素。
作为吉利BMA架构下的第二款SUV，icon相比首款SUV——缤越，车身尺寸更大一些，尤其是突出的轴距表现，保证了更加宽敞的后排空间。而且相比本田XR-V、缤智等同级合资车型，icon也有着出色的空间表现，不管是车长、轴距等均处于领先。动力部分，新车搭载了吉利1.5T三缸发动机+48V的轻混系统，最大功率与本田1.5T保持一致（130kW），峰值扭矩超越竞品。传动系统匹配7速双离合变速箱。
大咖点评：之前预测顶配车型售价约15万元，若实际售价不超14万的话，那么吉利icon的市场竞争力更强势了。
最近获得了一组奥迪新款Q5L的实拍图，新车对外观做出了小幅调整，新增了熏黑套件，包括前进气格栅、两侧进气口、外后视镜、行李架以及后保险杠下包围均进行了熏黑处理，整体看上去比现款车型更运动。由于变化不大，新款Q5L预计会跟随下一个年款车型推出，未来将继续与宝马X3、奔驰GLC L、沃尔沃XC60等同级车型展开竞争。
尺寸方面，奥迪新款Q5L长宽高分别为4765/4753×1893×1659mm，轴距为2908mm。动力方面，新款Q5L沿用现款2.0T发动机，分为高低功率两种调校，最大功率分别为140kW、185kW，峰值扭矩分别为320N.m、370N.m，传动系统匹配7速双离合变速箱，全系配备quattro四驱系统。
大咖点评：新款奥迪Q5L的外形更贴合年轻人的审美，倒是可以好好期待了。另外，目前Q5L的市场优惠非常可观，年底想买车的多多关注行情了。
最近获得一组新款奇瑞瑞虎8的实拍图。新车是现款瑞虎8的中期改款型，前脸中网由原来的点阵式变为熏黑的网状式，而现款的点阵式格栅则变为选装配置，将于明年三季度正式上市。此外，新车相比现款车型，油耗从每百公里7.3L降低至每百公里7.0L。
瑞虎8作为奇瑞旗下主力SUV车型，在消费者群体中一直都拥有良好的口碑，主要竞品包括长安CS75PLUS、吉利博越PRO等。今年经过换代以来，产品力大幅提升，月销量持续过万。而明年将要推出的中期改款车型，除了外观上有所升级外，内饰上也会进行重新设计。
大咖点评：瑞虎8的市场表现非常强势，大空间和省油都是它的产品优势，新款车型更省油的话，更能吸引到不少家庭用户了。