9021年连汽车都可以3D打印了，4万多一台我心有点痒~

我不知道是我老了，还是科技发展太快。12月9日，3D打印汽车XEV公司的首款产品YOYO面世。有趣的是，YOYO选择以众筹的形式走向市场，基础包定价5999欧元一辆（约合人民币4.6万元），众筹目标金额50万欧元，拟定于2020年12月发货。目前YOYO已经登录了世界最大的众筹平台Kickstarter。

　　今年6月，YOYO在都灵车展首次亮相，其车身长2582mm，宽1500mm、高1545mm，车身重量为550公斤。目前，这款车的驾驶设计为右舵，已有来自欧洲不同国家超过7000台订单。YOYO预计在2020年第四季度在欧洲上市，预计上市后年销量或超过两万台。除了面向普通用户，YOYO的定制化3D打印部件也可根据不同需求进行高度定制。目前XEV正在为意大利邮政、假日酒店等企业生产定制化车型。

　　XEV是一家欧盟注资、拥有中国背景的新能源汽车公司，全称X Electrical Vehicle Limited。来自全球的设计师、3D打印工程师团队以及宝马、大众等车企团队组成了这个创新型3D打印增材制造汽车企业。XEV开创性的将3D打印技术应用到汽车研发和生产中，以达到降低造车成本，满足高度定制化需求的目的。

　　XEV的目标是改变用户城市内出行的通勤方式，让出行变得更方便、时尚、实惠而有乐趣。通过创新的增材制造方式，达到产品的个性化定制，最终改变用户的出行习惯以及生活方式。

XEV创新型汽车工厂的核心是为智能增材生产解决方案，通过多台汽车级智能3D打印机的配合，达到环保高效以及低成本的汽车3D打印生产线。相比传统的汽车生产线，3D打印降低新车研发时间成本达90%。在安全性方面，3D打印技术可以从零件的内部结构出发，从而提高零件强度，安全性也更好。

2019年3月，XEV与韩国JMC公司签订了世界首个汽车级增材汽车生产合同，这一智能生产解决方案包含了50台3D打印机和4个后处理站，总价超过300万欧元。同时XEV也为宝马、大众等车企提供智能生产解决方案。

说了半天，我也没懂到底要怎么操作，听起来就很酷炫，但反正就是听不懂，虽然听不懂，但依然觉得很牛掰，可能这就是真正的牛掰。