同为16.98万起，皓影和CR-V该怎么选？

广汽本田皓影此次共推出十一款车型，售价区间为16.98-25.28万元，几乎与CR-V完全重叠，也正应了那句老话，亲兄弟也得明算账，不少此前有意购买CR-V的消费者也在此时陷入了纠结，二选一到底该买谁呢？

皓影第一眼给人的感觉是既熟悉又新奇，熟悉的地方在于它采用了很多经典的本田元素，比如贯穿式前格栅镀铬条、羽翼LED大灯等，不同的是它前脸造型更加竖直有层次感，熏黑中网以及下包围极大的提升了质感，简约却不乏设计感，符合当下年轻消费者的审美。而CR-V的主要优势在于更具辨识度，造型更加稳重，毕竟上市这么久了，像皓影这种新车还需在街上多刷刷存在感才能让人记住。

皓影

CR-V

皓影在侧面的整体轮廓与CR-V相差不大，主要区别在于将轮拱上方的材质采用了车身同色涂装，并且加入了横贯车身的黑色饰条，尾部造型则采用了凹面和凸面相结合的设计，取消了CR-V贯穿镀铬饰条的设计，D柱上亮黑色饰条里还隐藏着竖直的转向灯，相比CR-V要更强调设计感，而两者也并无优劣之分，毕竟审美是个人喜好。

但皓影此次除了多项细节上的改变外，还颇有心机的加入了多种配色，包括格陵兰白、罗曼紫、星月白、奥夫特黑、星曜红、极光蓝等6种配色风格，此外还推出了三款BLACK EDITION幻夜系列，该系列采用了全黑车身，包括熏黑的前中网装饰件、灯眉、19英寸轮圈等，座椅会提供BLACK EDITION专属标识，如果你不想随大流，那BLACK EDITION幻夜系列绝对适合你，这也是区分皓影和CR-V的最好办法。

皓影的内饰设计有些照搬CR-V的意思，整体的布局和用料都差别不大，放到现在也仍不过时，而且由于两者车身尺寸基本一致，所以皓影也继承了CR-V优秀的空间表现，后排无论头部还是腿部空间表现都很好，两者在这一点上打了个平手。

以两者售价同为17.98万元的次低配车型为例，皓影多出了全车安全带未系提醒、7英寸液晶仪表、LED大灯/雾灯等实用性配置，但优势并不明显。而如果你将预算进一步提高，以19.68万的皓影两驱豪华版和19.28万的CR-V的两驱都市版对比，前者则多出了一整套Honda Sensing主动安全系统，其中包括带车道保持辅助和全速自适应巡航的驾驶辅助系统，此外还有皮/织物混搭座椅材质、7英寸触控液晶屏、CarPlay、8喇叭、自适应远近光灯、分区自动空调等等，4千的差距足以形成碾压之势，皓影可谓是有备而来。

皓影的策略是在消费者能接受的范围内，比CR-V贵几千块钱，但会在配置上拉开差异，并且多出的配置还很实用，车型价格越高配置优势越明显，后发制人让CR-V显得十分被动，同时皓影还是本田在国内首款搭载车载无线充电功能和第二代Honda CONNECT系统的车型，足以看出本田对它的重视。

皓影与CR-V一样，搭载了1.5T发动机以及2.0L发动机+电机的混动系统，其中燃油发动机的最大功率为193马力，峰值扭矩243牛·米，匹配6速手动或CVT变速箱；混动车型综合最大功率215马力，其中2.0L发动机最大功率为146马力，峰值扭矩175牛·米；电机最大输出功率为135千瓦，峰值扭矩为315牛·米。

不过皓影的混动系统与CR-V并不完全一样，皓影使用的是第三代i-MMD混动系统，而CR-V则是第二代。但严谨来看的话，所谓的第三代混动系统实际上是第二代的小升级，通过降低发动机内部的结构摩擦和机械损失来提升最高热效率范围，在参数一致的同时，皓影要更加省油，当然理论上如此，实际表现并不会有太大出入。

从皓影与CR-V的产品力来看，前者无疑是高于CR-V的，但对于选购这一级别合资SUV的消费者而言，性价比也是重要因素。目前CR-V在不少地区有着1-2万的优惠幅度，一下子弥补了配置上的劣势，并且除了最低配外，各个配置的现车都很充足，而皓影目前正处于产能爬坡期，不仅可能要加价提车，高配的燃油版和混动版车型交车时间也需要等到明年年初。此外就知名度而言，CR-V无疑占据着绝对优势，在日系品牌的双车战略中，一般发布较晚、知名度较低的销量也更低，就看皓影能不能打破这一规律了。

所以如果你打算年前提车，那CR-V是你的不二之选，优惠大且现车足，但如果你目前没有急切的购车需求，那不妨等到明年再看，等到皓影的产能充足后价格或许会出现松动，到时方可果断下手。

皓影的出现给了原本还在观望CR-V的消费者另一个选择，虽然本质一样，但外观和配置的差异也指向了不同的消费群体，如果未来两者的终端价格处于同一水准，你更愿意选谁呢？