新哈弗H6 Coupe VS 现代IX35，“性价比之王”花落谁家?

车与舆 2019-12-12 21:36:25

2019丨第356期

汽车市场发展，消费水平升级，SUV产品需求越来越丰富之时，哈弗品牌争做全球SUV品牌领导者，凭借哈弗H6车系长期霸榜SUV销量宝座，而早期进入中国市场的现代IX35，稳健的市场表现，一直广受好评，如果以哈弗品牌代表新H6 Coupe智联版对比现代IX35，“经济适用型”的称号谁来担当？

新H6 Coupe售价区间在8-10万元，IX35售价区间在10-15万之间，同级别不同的售价区间，这也是自主品牌长期执行的“以市场换技术”策略所致。如今自主品牌的SUV市场有了，并且在“新四化”的引领之下，哈弗H6系列将互联、科技化融入产品之中，通过越级配置加持、价格调整予以支持，征战市场，相较于IX35，新H6 Coupe在性价比上先行一程。

多路段比拼，全领域挑战

回归汽车产生的背景，便于人们的出行，提高社会效率，当汽车从单纯的出行工具向享受型生活过渡之时，汽车的性能也在不断升级。将新H6 Coupe和IX35放在同等路段、路况条件之下，谁能在动力、操控、稳定性上表现出色？

山路是测试汽车动力、转向、稳定的最佳场所，在丘壑纵横、蜿蜒曲折的盘山路上，同时出发，IX35搭载的2.0L自然吸气发动机，最大输出160 PS，峰值扭矩193N·m，匹配的6挡手自一体变速箱，在入弯之后，踩下油门，动力有些许迟滞才能得到响应，并且随转弯的惯性，IX35摆动幅度较大，驾驶员头部、身体发生明显倾斜。

相比之下，新H6 Coupe智联版搭载1.5GDIT发动机，最大功率124KW，峰值扭矩285N·m，匹配7挡双离合变速箱，在入弯之后轻踩油门即可感受到涡轮积极响应，有源源不断的动力支持。近1.7t的车身质量相较于IX35 1.4t车身质量，更具稳定性，车内乘员随转弯惯性摆动幅度较小，弯道转向十分精准，这些是新H6 Coupe的优势所在。

总结：在山路环节，新H6 Coupe的安全配置着实令人放心，搭载的车身稳定系统ESP、BA刹车辅助、TCS牵引力控制、HDC下坡辅助功能、HHC上坡辅助功能均发挥功效，而在IX35上，仅找到一项下坡辅助功能。并且消费者一直区别国产车和合资车的区别在于油耗，新H6 Coupe和IX35在山间行驶油耗均维持在9.2L上下，在如此复杂的路段已属不易，并且在曲折的山路之间，新H6 Coupe的动力支持、操控性、稳定性、科技配置领先于IX35。

高速路上，需要强大的动力支持，两车在驾驶模式上，都配置了“标准、经济、运动”，超车、加速环节上，新H6 Coupe配置涡轮增压发动机更显优势，开启运动模式之后，轻踩油门便可感受到动力响应，深踩之后，便有强烈的推背感，感受到速度带来的愉悦。

IX35在动力输出上强于新H6 Coupe，在高速行驶可感受到澎湃动力，局限于自然吸气发动机，开启运动模式，在后期加速中，动力响应，不如新H6 Coupe来的直接。

总结：加速、超车、动力响应上，新H6 Coupe更直接，并且车内驾享，IX35的风噪、胎噪分贝较大，而新H6 Coupe拥有HNV静谧系统，将杂音过滤。在节油性上，两车均保持在8L左右，两车的定速巡航系统对比，IX35在遇到坡道时不能保持均速，而新H6 Coupe可以保证均速，使驾享过程非常完美。

搓板路测试环节，用两车通过紧密相连的减速带，测试车身的减震系统和车身稳定性，新H6 Coupe与IX35前后悬架采用麦弗逊和多连杆式独立悬架。通过视频发现，IX35在搓板路上前后颠簸幅度较大，车身底盘偏硬，而新H6 Coupe车身稳定性优秀，经过复杂路况可以保持车身平衡，减少阻尼。

总结：车身稳定性优秀，将是车内乘员得到舒享的驾乘氛围，新H6 Coupe作为自主品牌SUV的标杆之作，不仅在性价比上迎合市场消费，切实做到表里如一，使用户享受到10万的价格，20万的享受。

舒享体验、智慧生活，谁来践行？

消费者对于SUV的青睐，不仅被硬朗肌肉的作风所吸引，更是因为SUV具有空间优势、开阔的视野、平衡视线、乘坐舒适性等优势，在汽车新浪潮来袭的背景下，使SUV呈现繁荣的局面，在新H6 Coupe与IX35之间，谁能更适应消费者需求呢？

进入新H6 Coupe车内，整个中控台在视觉呈现上突出层次感，整体采用红色皮质环绕车内，使硬派作风的SUV变得运动化，整体突出的生态座舱理念，在同级别合资车中实难遇见。

IX35整体渲染的是黑色氛围，中控台采用皮质包裹，质地较软，在年轻化上，没有新H6 Coupe做的色彩鲜明，但氛围上，突出舒适与协调，拥有很强的居家感。

在细节方面，IX35虽然用银色渡边装点空调出风口，突出运动气息，但整体偏向于家用、中规中矩，新H6 Coupe，在车内颜色氛围衬托之下，因为银色装饰，红色皮质，使车内更有时尚气息，内部质感更加优秀。

方向盘细节上，多功能按键囊括接听电话、多媒体操控、车内状态监测等，均采用真皮包裹，IX35握感较软，手感极佳，但长时间开车，手上出汗之后，方向盘将变得光滑，不利于安全驾驶。新H6 Coupe在方向盘上采用孔状设计，在握感舒适的同时，增加手与方向盘的摩擦，即使出汗也可达到安全驾驶。

在空间上，新H6 Coupe车身长宽高4590*1845*1700mm，轴距达到2720mm，IX35车身长宽高为4435*1850*1680mm，轴距达到2640mm，两车相比，新H6 Coupe拥有空间优势不言而喻，在内部空间展现上，IX35配备电动天窗，新H6 Coupe配备全景天窗，优势更大。

仪表细节上，IX35采用的数字仪表，保留之前的经典作风，新H6 Coupe则搭载了3.5吋液晶显示仪表，界面显示内容完整惊喜，将安全报警、安全便捷、界面切换等功能呈现，使驾驶员可随时了解车辆状况，减少安全隐患。

新H6 Coupe与IX35均配置一键启动+无钥匙进入，通过驾驶员携带的智能钥匙无论在车内还是车外，都可以保证系统在任何情况下都能正确识别驾驶者。

在功能按键上，除了驾驶模式切换、启停、坡道辅助相同之外，两车最明显的区别，在于新H6 Coupe采用的电子手刹，而IX35还是采用传统手刹，并且在按键选项上，新H6 Coupe用旋钮式操控，在可移动中央扶手支撑下，操作触手可及，极其便捷。

汽车产品跟随智能趋势，实现车载互联，是时代赋予车企的使命感，虽然新H6 Coupe在价格上更加亲民，但配置上明显领先IX35。

IX35满足日常功能，包括蓝牙、收音机、多媒体功能，而新H6 Coupe满足基本日常功能之外，中控屏配置了飞思卡尔i.MX6双核CPU，在各种环境下适应能力强，性能稳定，在此基础上，还加持了高德地图导航、智能语音识别、生活服务、安全服务等多种功能，将新H6 Coupe打造成为10万级SUV最强智慧生活引领者。

总结：两车在价位上相差较大，但科技功能配置上，呈现反比，新H6 Coupe一系列配置方便用户生活的同时，迎合市场趋势，成为中国SUV市场的领导者。

颜值正义，谁更受消费者青睐？

消费者接触汽车产品，始于颜值，忠于品牌，颜值正义表现，新H6 Coupe与IX35谁更赢得消费者青睐？

新H6 Coupe延续家族理念的基础上，用超长寿命LED大灯组搭配中网进气格栅，突出SUV的东方之美，将硬朗的线条与柔和的轮廓相融，搭配上超大金属轮毂、尾翼，将运动理念贯穿。

IX35保持传统设计，六边形的进气格栅轮廓，采用金属镀铬横穿装饰，在视觉上保持家族风格，整体虽采用LED大灯组，但相比新H6 Coupe犀利的造型，略显中庸，这款车的肌肉线条以及车身轮廓线相当突出，将韩系的运动融入产品中，在市场中，迎合家用化消费。

总结：在颜值方面，新H6 Coupe多层次迎合市场需求，适合多方面消费人群，此颜值相较于韩系IX35来说，以本土优势出发，更能适应中国消费者。

新H6 Coupe和IX35在平民化SUV中，充分迎合市场，虽然两者有自主品牌与合资车之间的价格差，但新H6 Coupe在各领域对比中表现优秀，新H6 Coupe从配置，动力到操控性，领先于IX35，毕竟销量上，哈弗H6系列一直是中国SUV市场领跑者，行业影响力、品质影响力巨大，优异的性价比更适合消费者，为迎合市场需求，新H6 Coupe用以人为本的精神再度出发，优惠+性价比双出手，使普通消费者享受到豪华SUV般的享受。

新哈弗H6 Coupe VS 现代IX35，“性价比之王”花落谁家?

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