1公里4毛3！这辆全时四驱的进口SUV，其实并不贵！

在消费者的人士中，同级四驱车型油耗比两驱高，这没有错，但是不是高到我们一般的平民百姓都不可接受呢？事实会是怎样？砖叔特地找来斯巴鲁森林人进行油耗实测，全系标配全时四驱的森林人油耗表现又怎样呢？看下去就知道！

开始油耗实测前，首先我们做一番准备功夫

保证胎压在正常值范围内

加注92号汽油，油枪开慢档加至跳枪

开启AC将空调调节至22度、2档风速、内循环

将表显油耗清零

测试路线为广州大学城外环，每圈15公里共4圈，总里程约60公里

测试正式开始，路程顺畅。森林人的提速表现很轻快，CVT的平顺性也很到位。最让砖叔满意的是它的刹车，线性紧致，让人能感受到车辆稳健刹停的过程。在行驶过程中，由于砖叔选择的是曲线较平缓的【I】模式，车辆在时速超过40公里巡航时，转速保持在1200转左右，显然是比较省油的。

测试结束，总里程60公里，表显百公里平均油耗为6.6L

到同一加油站同一把加油枪，慢档加至跳枪。60公里的路程，森林人耗油3.79L，百公里油耗约为6.32L，比表显油耗还要低一点。

通过实测可知，按92号汽油6.77元/L计算，森林人百公里花费约42.79元，则一公里4毛3。

目前一直坚持用水平对置发动机的主要是保时捷跟斯巴鲁，斯巴鲁的坚持，其发动机技术给力是一大因素。森林人的2.5L水平对置发动机采用了双顶置凸轮轴，中低速扭矩表现好。日常驾驶选择“i”模式，发动机动力输出缓和，转速攀升慢并保持低转速，能较好地平衡到动力跟节油。

森林人搭载的CVT发动机变速过程连续而线性，提档没有换挡冲击，让发动机始终保持一个良好的工作状态，也就有了我们测试过程看到的，森林人在超过时速40的巡航过程中，转速保持在1200转左右。

 森林人有着全时四驱、超过1.5吨车重的自身条件，在油耗方面的表现依然能让人满意。水平对置发动机提速给力、低重心操控强等优点，以及强悍的越野能力，对大部分消费者来说都是不可抗拒的诱惑。如果你不介意它外观内饰设计过时、维保费用高，它是很不错的。