从新劲炫的到来 看一个更有趣的广汽三菱

有人的地方就有江湖，有路的地方就有江湖路。

在中国这个复杂的汽车市场，其实每位消费者对于每个车系、每个品牌都有不同的认识与接受程度。但唯有一个共同点是，大家对于有实力的、有技术储备的品牌和车型终归是看好的。

在这其中，被无数合资品牌所重重包围的广汽三菱就绝对算的上一匹黑马。在市场开始进入存量增长模式、汽车消费理念开始变得成熟之后，这类以技术为驱动力的品牌所获得的关注度变更有机会得到提升。

基于“Dynamic Shield”的最新家族设计语言，新劲炫前脸X型的进气格栅，配以粗壮的银色镀铬装饰条和两侧C型镀铬条，看起来霸气而又动感。凌厉的前LED大灯和采用矩阵式竖状布局设计的雾灯与转向灯，让前脸更具辨识度，在为新车带来运动气息同时，也丰富了前脸层次感。

内饰方面，新劲炫给人极强的科技感。除了专为中国市场定制的“水平分体式”中控台设计，中间醒目的车内10.1英寸中控大屏，让人眼前一亮外，车内黑色内饰配以橙色皮质点缀，精致质感的皮革包裹和菱形缝线工艺以及大面积软质材料覆盖，让车内质感得到很大提升。

此外，新劲炫的内饰设计在美观同时，也充分考虑到驾乘舒适性。重新设计的人体工程学座椅，面料柔软，两侧包裹性十足，长途驾乘也不会疲倦；新样式的三幅式皮质多功能方向盘触感舒适，按键更加方便快捷，极大地提升了车辆的实用性。

对了，新劲炫首次搭载了菱云悦享智联系统，配备的是10.1英寸高清中控大屏，不仅支持集人机交互、防盗追踪系统、道路救援系统、手机镜像互联、全时安全坐席等多项功能，还能支持4G网络，支持语音操控，一家人出行哪怕是坐在后排也能清晰识别语音，这才是SUV生活家该有的样子。

我们都知道，强大的SUV四驱和底盘能力是三菱引以为傲的技术储备，但现在的广汽三菱其实更多贴近的是日常消费者，也就说，把传统三菱的技术储备与城市SUV相结合的产物，便是如今广汽三菱畅销的产品序列。

新劲炫搭载了新一代4J系列发动机，三菱独门的MIVEC技术可实现气门正时与升程连续可调，再搭配INVECS-Ⅲ CVT变速箱，并满足国六排放标准，可谓是一手高效一手节能。

另外在底盘方面，前麦弗逊式独立、后多连杆式四轮独立悬架，以及具有三菱赛事冠军基因的底盘调教下，新劲炫稳定性、通过性以及出色的操控性，足以让新劲炫前往地球上任何远方。

不仅如此，新劲炫在安全方面亦是精益求精，不仅配置同级罕有的7安全气囊和RISE抗冲撞安全强化车与众多安全系统配置，还全系新增了胎压监测系统，多方位提高行车安全。

以SUV起家，并专注SUV车型的广汽三菱对于SUV的理解可能是合资品牌中最独到的。广汽三菱希望让市场知道，他们的产品不仅仅是产品，更是一种更全面、包容的态度。从产品导向到客户导向，广汽三菱的理念转型堪称迅猛，而理念的转型在产品上最直接的体现恰恰就是此次新劲炫的表现。

可以说，从提起三菱就想到帕杰罗，到如今广汽三菱的年轻全能基因，不只是品牌形象的更迭，而是标志着广汽三菱由产品导向战略，向消费者价值战略的转型。