寰球年度车的“变”与“不变” 一场坚持了六年的中国最权威汽车测评正式拉开序幕

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最强实力的跨界测试评审团

“跨界”是寰球年度车测评团队最明显的特征，该团队成员分别来自行业专家、媒体等，均是独立于评测主办方以及车企厂商的第三方。从2014年寰球汽车首次举办年度车测评以来，这些专家、媒体就一同见证寰球年度车测评在业内公信力权威性的增长。

这个专业的团队里包含了来自于汽车业内外不同领域专家学者，他们有经济学界的汽车热爱与专注者、汽车业内技术领域的学术带头人、有安全方面的实践者、有设计艺术领域的见证和参与者……正是他们，组建了一支涉及汽车界、经济界、艺术界的超豪华评审团。可以说专家团队组成已经对汽车不同领域进行了覆盖，无论是从哪一方面来看，对于车型的评测都有很高的权威性。

这些专家分别是中国著名经济学家及清华大学中国与世界经济研究中心主任李稻葵，中国汽车工业协会副秘书长师建华，国家信息中心副主任徐长明，清华大学汽车安全与节能国家重点实验室汽车碰撞实验室主任张金换，中国质量认证中心交通与车辆首席技术专家、高级工程师谢鹏鸿，清华大学美术学院博士生导师陈楠，北京警察学院副院长柳实，同济大学汽车安全技术研究所所长朱西产、清华大学壳牌清洁交通能源中心主任帅石金，北京航空航天大学汽车工程学院教授徐向阳，北京得资未来数据科技有限公司总经理姜忠军。

除了庞大的专家团队，来自大众类、财经类、汽车行业类等主流平面及网络媒体共30余家汽车版主编，也将一同对60余款2019年新车进行测评。他们既有传统媒体又有网络媒体以及新媒体，这些媒体人员在汽车领域从事经验丰富，对于车辆的认识都有独到之处。

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独特设计，专属定制奖杯

作为寰球汽车年度盛典亮点之一，寰球汽车添翼杯由2008年北京奥运会吉祥物设计者之一、奥运会特许产品设计与审批顾问专家、现任清华大学美术学院视觉传达设计系副主任、平面设计系统开发研究所所长、中国古文字艺术研究中心副主任陈楠亲自操刀。

添翼杯整体由金属和木质组合而成，融合古典和现代，将中国古典建筑元素与汽车工业之美相结合，极致展现汽车匠心之意，同时也寓意着汽车在当下时代中迅速的发展速度和激烈的竞争。

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五届冠军车型见证五年寰球年度车

自2014年以来，寰球汽车年度盛典已经走过五届。凭借其对“专业、公正、拒绝猫腻”的坚持，以及年度车大奖现场公开票选，公证人员全程监督的特色，寰球年度车活动引发了行业的广泛关注，同时也成为中国汽车行业一年一度的“大事件”。

随着时间的推移，第六届寰球年度车测评工作即将在朝阳公园拉开大幕。此时，过去五届的寰球年度车颁奖盛典依然历历在目，而获得年度车大奖的车型也依旧自带标签，成为了汽车行业的经典产品。如：寰球汽车2018年度车冠军荣威Marvel X，寰球汽车2017年度车冠军领克01，寰球汽车2016年度车冠军全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车，寰球汽车2015年度车冠军全新BMW 7系，寰球汽车2014年度车冠军新奔驰C级长轴距。