干它！一款SUV如何开出跑车的感觉？

追求SUV的消费者大多看重的是其空间，对于动力和操控而言，我想并没有人抱有太大的期待。不过，随着年轻消费者群体的加入和上一批车主的换代升级的需求，人们对于车辆的动力性能有了更高的要求。对于SUV车型来说更是如此，如何做到大空间而又充满驾驶乐趣变得尤为重要。

3月26日，以“智领i时代——华晨中华V6智控营”为主题，华晨中华V6区域试驾活动在京城燃情开启。借此机会，我们也试驾了一下华晨旗下的一款重磅车型——华晨中华V6。华晨中华V6以澎湃动力性能、智能互联系统、宽体舒享空间、宝马品质等全方位领先优势，吸引着消费者的目光。那么，华晨中华V6在实际驾驶体验中的表现如何呢？是否能在动力性能上带给消费者更为激情的体验呢？

1.5T+7DCT动力组合  充满激情的驾驶

 华晨中华V6的动力系统由宝马技术支持的华晨全新BM15TD发动机+菲亚特技术DCT变速箱组成，其可靠性与耐久性均达到国际一流水平。华晨中华全新研发的BM15TD发动机，由BMW提供技术支持，即便是在复杂路面也能给予每位驾驶者充分的自信。发动机集合燃油经济、轻量化、最大功率110Kw，最大扭矩220N·m，1600rpm便可释放出最大扭矩。

就实际驾驶体验来说，这款1.5T涡轮增压发动机和账面数据一样，动力强劲且涡轮介入的时机把握的还是相当巧妙的，基本上涡轮在1600rpm就会介入，而扭矩也会随之上升至一个较高的平台。其实华晨中华V6的油门给我的感觉还是蛮轻快的，作为一款带T的车型没有严重的涡轮迟滞还是蛮让我惊喜的。

 来自菲亚特的7DCT变速箱的表现还算不错，与发动机之间的配合相当默契。当你深踩油门时，降挡积极且反应迅速，这也是双离合变速箱的优点所在。运动模式下，变速箱的换挡转速会提升至2500-3000rpm，相对来说动力来的就更加直接了。

 极致底盘调校    纵享驾驶乐趣

 华晨中华V6拥有国际一流的底盘调校，来自宝马与麦格纳联手打造的双通道麦弗逊前悬架、多连杆独立后悬架，轻量化的设计在减轻自重的同时大大降低簧下质量，操控性能得以有效提升。这让华晨中华V6在直线加速、颠簸路段，不仅表现出惊人的稳定性和精准操控性，更能将颠簸路面的纵向震动完全吸收，让用户面对任何路况都能轻松应对，随时随地享受师承德系标准的驾驶乐趣。

 在安全驾驶辅助方面，华晨中华V6所搭载的博世ESP车身稳定系统、TPMS胎压监测系统、ABS防抱死系统等丰富的安全辅助配置为车辆操控和安全提供最大化保证。在面对紧急过弯时，华晨中华V6搭载的ESP电子车身稳定系统及时介入，赋予了驾驶者十足的信心。ARM防翻滚系统的为驾乘者保驾护航，轻量化的减重科技搭配响应迅速的动力输出与紧凑精准的转向，让华晨中华V6在跨越不同路况时都可保持良好的行车稳定性，让驾驶者时刻保持从容与潇洒。

集“智”慧与颜值于一身的男子

 华晨中华V6在外观上并没有延续宝马的设计，而是融入了自己的理解。中华V6的前脸造型采用了全新的家族式设计语言，中网竖直型的镀铬装饰条给与了车头上下的延伸感，更显厚实，大灯灯眉与中网贯穿式的设计更富有年轻感。车身尺寸方面，华晨中华的长宽高分别为：4620mm*1922mm*1727mm，轴距2725mm，超宽的车身尺寸，为其带来了媲美中大型SUV的卓越空间。

 内饰方面，华晨中华V6摒弃了当下众多厂商喜爱的镀铬装饰亮条，采用了大量黑色面板装饰，只用了少量镀铬材料就恰到好处的勾勒出流畅线条，让内饰整体显得更有运动感和高级感。中控面板上科技感十足的10.4英寸大屏非常抢眼，整体内饰的设计风格比较符合年轻人的审美。

此外，华晨中华V6还携手人工智能巨头科大讯飞，专属定制智能语音3.0系统，精准语音控制替代手动操作，彻底解放双手。该系统可以通过远程控制预先启动空调热车，打开车门即可享受拂面的温暖。三屏智能互联、分屏显示等业内首创功能，让驾乘者与外界无忧智联，畅享安全旅途。

在SUV市场持续火热的当下，华晨中华V6不论是外观内饰还是动力性能，可以说是自主品牌中产品力不错的车型。而且如今还有宝马的技术支持，智能互联系统科大讯飞的加入，人们对于这款车未来的表现充满了期待。相信华晨中华V6凭借着自身的优势，会在SUV市场中获得不少的关注。