奔驰全新一代GLA来了，明年进入国内，它会不会让宝马和奥迪紧张？

奔驰发布了全新一代的GLA，在整体造型上，全新GLA有着很大的变化。首先是在车身尺寸上，它变得更高，不过它的长度却有所缩短。

全新GLA的车身尺寸为长4410mm、宽1834mm、高1611mm、轴距2729mm。全新GLA会配备多光束的圈LED大灯，车头的中网也采用了奔驰新的设计样式，单横条的样式，配合不规则形状的车灯，让车头显得更有动感。

全新GLA的车身侧面看着比较有厚重感，也更加符合一款标准SUV的身材。在轮圈方面，根据高低配不同，厂家提供了17-20英寸不同尺寸的铝合金轮圈。它的最小离地间隙为143mm，如果升级为20英寸轮圈，最小离地间隙还能再次被增加9mm。

全新GLA的车身更高，也让车尾显得更厚重，后包围下部搭配大面积的银色护板加双出排气，也让车尾表现出更时尚的一面。

上图中的蓝色，则为全新GLA的普通版，前面看到的灰色的是它的Edition版，按照奔驰一直以来的称呼，中文可能会叫做首发限量版吧！

全新GLA的内饰设计风格我们也已经在很多车型上见到过了，双屏连体的样式给车内带来了不错的档次感。未来全新GLA会有三种不同规格的双屏搭配，低配车型会使用7英寸+7英寸，中配车型会使用7英寸+10.25英寸，而高配车型则会配备双10.25英寸的显示屏。上面两个内饰中，上图为AMG版本，下图则为普通版。

如同涡轮一样的出风口，让细节显得更为精致，前排一共设计了五个这样的出风口。全新GLA同样配备了最新的MBUX多媒体系统，支持语音唤醒、显示实时路况的导航等，并且还提供了彩色的抬头显示作为选装配置。

车身变得更高，也让全新GLA的坐姿可以更直，另外，座椅本身的高度要比A级高140mm，比B级也要高出50mm。配置方面，高配车型会配备带记忆功能的电动座椅。

它的后排座椅支持前后移动，移动的距离约为140mm，这样可以让后备厢的储物空间更加灵活。另外，全新GLA的后排座椅靠背还支持4/2/4比例放倒。

在安全配置方面，也比现款GLA有了提升，主动刹车系统将会成为它的标准配置，其他的主动安全配置还包括车道保持、并线辅助、交通标示识别等。盲区提示在停车后的3分钟内，系统依然在工作，当前排乘客打开车门之前，两侧雷达也会检测两侧来往车辆，如果有车辆行驶过来，系统同样会做出警示。

全新GLA将会提供柴油和汽油两种发动机，在欧洲依然是主打柴油发动机，而我们还是更关心它的汽油版车型。GLA 200将会使用A级上的那台1.3T涡轮增压发动机，最大功率163马力，最大扭矩250牛·米，搭配7速双离合变速箱。

至于动力最强的版本将会交给AMG GLA 35了，这款车将会使用2.0T发动机，最大功率306马力，最大扭矩400牛·米，搭配8速双离合器变速箱，与AMG A 35上的那台发动机是一样的。

它的驱动系统，除了前驱也会提供四驱版本。四驱车型在前后轴动力分配上，在经济和舒适模式，前后的分配比例为80:20；在运动模式下前后分配比例为70:30；而在越野模式下，系统会锁定前后的动力输出，保持在50:50。全新GLA的陡坡缓降功能可以将车速设定在2-18km/h之间。

明年第一季度将会在欧洲上市，预计第二季度便会进入美国和中国上市，目前看，很有可能前期会先以进口的身份进入国内。