现在全国的高速路覆盖率越来越高，在高速上面开车，对车主来说也是驾驶感不错的，因为高速不像市区的道路，阻碍物多，相对开起来顺畅多了。但是，高速的危险率不比市区道路要小，毕竟高速上面的汽车大多车速都比较快，特别是在进入高速公路的匝道出入口这个地方，很多车主因为车速过快而发生意外的交通事故。各位司机们注意，如果用以下3种方式走高速，都会被罚!很多车主因为长时间行驶精神有些麻木，在这种状态下很容易忽略很多事情，在上下高速的时候经常会忘记打转向灯。因为高速路上的速度比较快，要是车主没有任何提示就贸然转向，那么后车一下反应不过来就会非常容易出现事故。在高速公路上也是有应急车道的，而应急车道的设置是为了相关部门的车辆在处于紧急状态下使用的，所以是不允许一些社会车辆占用的，但是有些车主在高速上却会把车停在应急车道上，然后下车放松，对于这种情况不仅会扣除12分做处罚，而且也是非常的危险的，之所以设置应急车道，是为了相关部门的车辆紧急状态下使用，不允许任何社会车辆占用。高速上多停一秒就多一分危险，高速速度那么快，要是遇上了什么突发情况一时间是停不下来的。很多车主在高速上都做得很完美，控制车速等都做得很好，但是却在ETC栽了跟头！因为一些车主在经过高速收费站ETC通道的时候，放松了警惕，以为这是无障碍通道，直接就开车过去了。但是ETC也是有限速的而且还比较低，收费站也有很多电子眼，根据我国规定：超速50%扣12分，要是车主不减速直接过ETC，那么驾驶证上这12分就离你而去了。1、首先消除紧张心理
新手初次上高速一定会紧张，怎么克服呢?首先保持一定的速度匀速行驶，尽量在右侧车道或者中间车道，能不变道就不变道。如果实在前方车辆太慢，多看几次后视镜，后方没车了再变道。正常行驶时暂时少看后视镜，只有准备变道了再多看几次后视镜。因为频繁看后视镜，会看到后方车辆朝你涌来，会增加紧张情绪。当开车熟练了之后，是要经常看后视镜的，对自己前后的车辆都要有一个大致掌握。
2、车速不要过快或者过慢
每个人对车速的掌控极限是不同的，有的人有的车开120km/h也不觉得快，有的车开100km/h就觉得很快了。尽量不超过自己的掌控极限，比如说你开100就觉得特别快了，有紧急情况可能应付不了，紧张感加剧，那就降低车速。绝大部分人车速90并不会感觉太快，也完全能够掌控的了，可以以这个速度行驶一段时间。其实适应高速的驾驶环境是很快的，当你以90的速度开一个小时后，此时就可以稍微提高车速了，车速能达到所有车辆的平均速度，或者比平均速度稍高一点是比较安全的，限速120的高速一般要100-110是比较合理安全的车速。
3、行驶中时刻与前车保持安全车距
视线要一直看向前方，不要左顾右盼或者扭头与车里的人说话，低头找东西调节暖风收音机等，都是不好的习惯，低头两秒钟就能行驶几十米的距离。视线最好能看到前方两三辆车，最前面的车刹车了，自己也要做好刹车准备。如果前方有大车阻挡视线，要变到另一条车道上，或者超过大车。最好远离大货车，在大车的前后左右都有危险，因为大车视线差盲区大，刹车距离长，发生危险的可能性要大很多。
4、高速上有几个特殊路段要多加留意
第一个是有车辆汇入的交叉路，一般是上高速的匝道以及别的高速变道过来的车辆。这个地方有车辆汇入，如果你在最右侧车道行驶要更加小心，不要以为要汇过来的车辆会减速让你，有很多车直接就并到了主路上，并且车速很慢。如果你车速很快，以为他会让你先过，很有可能就会在这里发生事故。第二个是高速下口，在这里经常会有即将错过下口而紧急刹车和紧急连续变道的。所以看到前方是下口，一定要注意前方及侧前方车辆，或者快到这里时不要在最右侧车道行驶，尽早变道。第三个是隧道，进入隧道前一定要开灯，目的不是为了照明，而是为了让后车看到你，并且尽量不要走最右侧车道。因为如果有车坏在了隧道里，肯定都是靠边停车，也就是停在最右侧车道上。刚进隧道视线差，容易看不见发生交通事故。极速车坛编辑整理，如有侵权请联系删除，谢谢！
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