苏州与中国石化签定战略合作协议，欲打造氢能产业发展新高地
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12月10日，苏州市政府与中国石化江苏分公司签订了战略合作协议，将在全市广泛布局加氢设施。30余家氢能产业链相关企业进行了合作洽谈，签约了一批产业合作项目。
此前中石化的氢能布局集中在珠三角地区，此次中石化苏州公司与苏州政府签署战略合作协议，是中石化在长三角氢能布局的补充与加强。
氢能是一种清洁、高效的可再生能源，被誉为“21世纪的终极能源”，预计将成为未来世界能源架构的核心。
➤氢在地球上主要以化合态的形式出现，是宇宙中分布最广的物质，它构成了宇宙质量的75%。
➤氢能源既不会枯竭也不会污染环境。未来从碳能源转向氢能源是大势所趋。
苏州积极布局 打造氢能产业新高地
近年来，苏州把握国际能源发展新趋势，抢抓氢能技术变革新机遇，将“氢”定位为未来新能源进行战略布局，将氢能产业作为先导产业进行重点谋划，着力打造氢能产业发展新高地、国际能源变革发展典范城市和具有国际竞争力的现代产业名城。
产业链配套完整
苏州氢能产业要素配套完备，钢铁冶金、能源化工、港口物流、装备制造等领域的产业基础基本覆盖了氢能制取、储运、加注、应用等环节。我市从事氢能产业创新发展的企业已经超过60家。
创新要素加速集聚
目前，苏州市政府已与中科院大连化物所共建了苏州市氢能产业创新中心，并组建了苏州氢能产业创新联盟，发起设立苏州氢能产业基金，努力构建氢能产业发展生态圈，对标国际打造具有引领地位的自主创新氢燃料电池全产业链示范高地。全市已集聚了丰田汽车研发中心、苏州大学、南京大学昆山创新研究院、氢云新能源研究院等一批氢能领域高校科研院所和企业研发机构。
示范应用持续推进
我市拥有金龙客车、观致、奇瑞捷豹路虎等整车生产企业和若干上下游配套企业，张家港长城宝马、昆山宝能等整车项目正积极推进。
政策措施密集出台 形成强力支撑
2018年，苏州市成立了氢能产业发展专项工作领导小组，发布了《苏州市氢能产业发展指导意见》，提出了“打造具有全球影响力的创新研发、装备制造、示范应用氢能产业高地”的目标。
2018年，苏州市出台《关于建设苏州市先导产业创新集聚区的实施意见》，明确将氢能与新一代信息技术、生物医药、人工智能、纳米技术应用共同定位为苏州先导产业发展的主攻方向。
今年4月，苏州市制定出台了《关于加快氢能产业发展的若干政策措施》，确定了对氢燃料电池汽车推广应用、加氢站建设、企业技术改造、技术装备和核心零部件研发等方面的政策支持和补贴标准。
目标到2025年，建成国际先进研发与公共服务机构2～3家，打造具有国际影响力的氢能和燃料电池电堆、关键材料、核心部件和动力系统集成以及整车生产企业3～5家，建成加氢站40座，公交车、物流车和乘用车批量投放，运行规模达到10000辆，氢能产业链年产值突破500亿元。
苏州已经有公交车用上氢能源
今年6月14日，苏州首条氢燃料电池公交线路在张家港开通。该线路投放了15辆氢燃料公交车，共设44个站点，运营里程22公里，将张家港市主城区的商业中心、客运站、行政单位等“一站式”贯通。
高速公路服务区也将有加氢站
今年上半年，《长三角氢走廊建设发展规划》正式发布。规划提出，长三角将建成20多条氢高速公路、500多座加氢站。氢高速公路计划的核心是在高速公路边建设类似加油站那样的加氢站，从而使得环保汽车可以随时补充燃料。
编辑：陈丹 校对：杨东川 审核：杨东川
来源：看苏州，氢云链整理
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