前有强敌后有追兵，如此好车在销量面前而低头，帕萨特再度降价

作者：王泽

提起大众这个品牌，那绝大多数都会第一个想到帕萨特。从上世纪80年代的帕萨特B2（桑塔纳），到今天的MQB平台的全新一代帕萨特，只要有消息传出换代，那必然会在中国的B级车市场引起一场"腥风血雨"。

从网上公布的价格来看2019款帕萨特有着不同程度的优惠。拿2019款280TSI商务版国6来说，上海11.09万的价格为全国最低，相当于6折优惠了。从销量来看，近一年来帕萨特一直处于增长态势，9月交出了16936台的好成绩。

在如此高的销量下帕萨特为什么还要降价呢，我们接着往下看。

在外观设计上，全新一代帕萨特采用了大众最新的家族式光韵前脸设计语言设计风格，前脸部分与早前上市的辉昂有一些相似。同时也增加了许多运动气息，大尺寸进气格栅设计看上去更加立体，更符合现在年轻化购车需求。

最新款的帕萨特车身参数为4933*1836*1469mm。比老款帕萨特分别长了61mm，宽了2mm，矮了15mm。

内饰上，除了保持一贯的奢华沉稳，大面积皮质包裹与木纹饰板，是高端内饰的经典组合。菱形图案的皮质座椅也配合拉升整体档次。9.2英寸中控屏幕与全液晶仪表盘显示都体现了全新帕萨特的科技感。配置上像全景天窗、无钥匙进入启动、发动机启停、倒车镜电动折叠等功能更是全系标配。

动力方面，2019款帕萨特搭载1.4T和2.0T高/低功率发动机。其中，1.4T发动机最大功率110kW，峰值扭矩250牛米。2.0T发动机最大功率162KW，峰值扭矩350牛米。配备7挡双离合变速箱。

为什么如此高的销量与性能，大众帕萨特还会降价呢。丰田凯美瑞和本田雅阁占据了中级车销量榜的第一梯队，而第在帕萨特身后，还有一线品牌BBA三家在身后紧紧跟随。帕萨特与奥迪A4L和凯美瑞的销量就可以看出它们之间的竞争是多么焦灼。所以，帕萨特只有降价来提高它的性价比与销量。