在人们的印象中,一定想象不到好车的原车音响其实并不好,虽然惊讶但这就是事实,就拿这台丰田皇冠举例,作为丰田中流砥柱的豪华车型,它配置的喇叭虽然不是粗制滥造,但是音质的表现与车价毫不匹配,这位皇冠的车主也是一位爱好音乐的人,于是刚提车不久,就在朋友的介绍下来到了开平-德记汽车影音,准备为爱车升级音响。
车主平时喜欢原声、流行偏动感类型的音乐,到店后根据自己的喜好试听了几款喇叭,确定了这套MTS_EAW30周年两分频喇叭很适合自己,于是改装技师综合车主的喜好、原车音响情况,以这套MTS_EAW30周年两分频喇叭为基础制定了音响升级方案。
前声场:MTS_EAW30周年两分频x1
后声场:MTS_MK65同轴x1
处理器;MTS-DSP8prox1
前声场功放:MTS-A100.4x1
超低音:MTS_M12D4Px1
超低音功放;MTS_W1200.1x1
电容:MTS_MC-2.5Fx1
线材MTS发烧线
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前声场选择的是MTS_EAW30周年两分频喇叭,这套喇叭在人声流行乐表现方面非常的出色,它的各个频段都非常的均衡,乐器的量感演绎很到位,在音质上的确超人一等,听感上声音的背景干净,乐器感明显,作为喜爱人声流行乐的车主来说,这套喇叭演绎出来的声音效果深得他心。安装时,技师遵循车主的心意,整套喇叭直接原位安装,丝毫不改动原车内饰。
后声场的位置,技师为其搭配了一套MTS_MK65同轴,安装方便、音质精准,真实自然的原音重现力与前声场保持了特性的统一,让声音的层次感、立体感更加丰满。
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功放MTS-A100.4和功放MTS-W1200.1电容MTS-MC-2.5F安装在后排靠背椅的一侧,看看这走线细节,专业店你值得信赖。四路功放MTS-A100.4推动前声场喇叭,单路功放MTS-W1200.1推动低音,最经济的搭配,对低音的控制力更佳,为后期的升级也预留空间。再由四路功放推前声场每一只喇叭,做主动两分频系统。再加DSP处理器,这样每个喇叭的延时和EQ都可以单独调试,这样出来每个频率段的细节更好、动态更足,声场定位更精准。
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虽然原车也有低音,但质量比较一般,为了拥有更加出色的低音效果,车主让我们搭配了一只MTS_M12D4 12寸超低音,让音乐的表现更具有力量感,保持各频段音调的平衡,听起来富有深度、广度、丰满且清晰纯净。
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皇冠汽车音响改装升级完毕,汽车音响改装是一件专业性很强的工作,如果对汽车的结构和线路不是很熟悉最好不妄自动手以免造成安全隐患,最好建议是去当地专业的汽车音响改装店咨询。对于店家推荐的器材可以先试听再决定是否下单,一切听自己的耳朵。