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撰文 | 马腾、褚韵文、谢天爽、
林桦、艾斯帝夫、张凌玮
日前，新宝骏首款新能源汽车设计渲染图正式曝光。新车承袭了新宝骏品牌“星际几何”的家族化设计语言，并融合品牌血统中特有的智能基因，极具有未来科技范儿。
这款新车或命名为TBD，是上汽通用五菱旗下第三款新能源车，前两款分别是E100和E200。
在外观方面，新车采用了分体式的车身设计和Two-tone双色搭配，营造出极强的视觉感，前脸“回”字型的大灯组配合底部“回”字型的保险杠造型，使前脸辨识度十足。
车身侧面，双色分层设计配合低风阻轮圈，使侧面看上去十分可爱。同时，隐藏式门把手进一步提升了新车的科技感，这似乎也是当下电动车的标准装备了。而在车尾部，还没有具体的渲染图，但预计整体将采用与前脸相呼应的设计风格。新车的后续消息我们将持续关注。
继广州国际车展内饰设计亮相后，雪佛兰纯电城际轿跑畅巡于今日公布主要配置。新车采用高性能三元锂电池组和新型永磁同步电机，最大功率达110kW，最大扭矩达350Nm，0-50km/h加速用时3.6秒。
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电池容量为52.5kWh，能量密度为140Wh/kg，在NEDC综合工况下续航里程达410km，百公里电耗为13.1kWh。在直流快充模式下，40分钟内可将电量充至80%。
此外，三元锂电池组采用可精确控温的液冷系统，保证电芯温度在-20°C至55°C间均可正常工作。制动能量回收系统全系标配，共有强、中、弱三级动能回收级别可调。畅巡在底盘悬挂上采用增强型麦弗逊前悬架及多连杆独立后悬架，并针对纯电动车型特性，对底盘进行全面升级调校和优化，同时采用低滚阻马牌运动型豪华轿车轮胎系列，让整车拥有出众的乘坐舒适性和操控精准性。
此外，畅巡提供标准、舒适、运动三种驾驶模式，可在不同工况下满足各种喜好的驾控需求。
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近日，一份关于“上汽大众汽车有限公司CP3 Audi A7L自动螺柱焊项目国际招标公告”被国内媒体曝光，可以说在经历几番波折后，上汽奥迪已经离我们不远了。
此项目将共招标31套CP3 Audi A7L自动螺柱焊项目，而随着这份文件的曝光，这意味着国产奥迪A7L已经是板上钉钉的事情。同时，结合此前获得的资料来看，奥迪A7L将在2020年在安亭工厂实现量产，SOP（量产下线）时间为2020年8月。虽然没有透露更多的细节，但从名字可以看出，国产后在轴距上进行了加长，参考奥迪A6L，或将加长100mm。与此同时也是对能否保持标准轴距版本完美的溜背设计的一种考验。目前在售的奥迪A7搭载了2.0T直列四缸和3.0T V6两款发动机，售价区间在57.38-85.98万。如果考虑到关税成本，国产后的A7L的起售价或将降至48万元左右，而这样的售价将会对C级轿跑的细分市场产生重要的影响。
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近日，在工信部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2019 年第 11 批）中，我们发现了国产版特斯拉Model 3 的信息，这也就意味着距离国产版Model 3的交付时日又近了一步，同时购买中国制造的Model 3 将可享受国家新能源补贴政策。 根据 2019 年国家新能源补贴政策，一台国产Model 3后驱标准续航升级版未来将可以享受 2.475 万元的补贴。而根据目前特斯拉官方消息，国产版Model 3 的售价为 35.58 万元，也就是说算上补贴金额，未来用户需要花费33.105 万元便可以购买一台后驱标准续航升级版的Model 3。
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在大众汽车发布全新第八代高尔夫一个月后，其订单计划已经开启，西欧多国用户可以透过官方渠道进行新车预订。但是截止目前，大众汽车只给出了1.5TSI 130hp的准确官方报价，即27,510欧元，约合人民币21.4万元。这款配置级别属于中高配版本，各种装备比较齐全，但并非所谓的“走量”版本。
相比第七代高尔夫同样的动力配置——1.5TSI Evo 130的售价：27,620欧元（约合人民币21.5万元），第八代新车不增反降，显得比较有意思。从大体的装备来看，第八代高尔夫不仅外型得到了优化，内饰也使用了数字化驾驶舱概念，液晶仪表盘和中控屏是标准装备。因此，由此可以判定大众汽车希望提升高尔夫的性价比，力求在稳住紧凑型轿车销量Top1的宝座。
另外，根据大众汽车在葡萄牙举行第八代高尔夫媒体试驾会透露的信息显示，其入门级配置车型——1.0TSI 90hp版本的起售价“将低于20,000欧元”（约合人民币15.6万元），这无疑释放出了更多的友好性。要知道，第七代高尔夫Facelift中期改款后，入门级版本1.0TSI 85 Trendline的售价要20,650欧元（约合人民币16.1万元），增加的标准装备（数字化驾驶舱），无疑也增加了不少吸引力。
根据大众汽车的定价策略，可以预测，第八代高尔夫引入一汽-大众佛山工厂后，其上市价格或将与现款保持一致，甚至略低一些。动力总成除了使用1.2TSI外，还将导入1.5TSI，满足国6b排放，而国产第八代高尔夫的价格极有可能定在13-17万元区间。
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早在2019年4月的美国纽约车展上，日产就发布了370Z的50周年纪念版，该车型基于370Z硬顶Coupe版本打造。“逢十纪念版”依照传统，其红白涂装仍然和北美BRE车队（Brock Racing Enterprises，布鲁克赛车队）合作完成。目前，这款车已经登陆欧洲限量发售，有白色和银色两种涂装，比如法国市场就只有10辆配额。
推出50周年纪念版车型不仅是向“Fairlady”的诞生作——240Z致敬，其红白涂装也是向1970年代在美国赛道上使用的，具有历史意义的Datsun 240Z BRE赛车致敬。Datsun 240Z BRE赛车
不过相比美国市场的售价——6MT：37315美元（约合人民币26.3万元），7AT：38565美元（约合人民币27.1万元），370Z 50周年纪念版在欧洲卖得就要贵多了，相同的动力配备，其6MT卖到了41200欧元（约合人民币32.1万元），而7AT报价则为43300欧元（约合人民币33.7万元）。欧洲版价格在美国已经可以拿下2020款370Z Nismo了。
370Z正在缓慢走向服役的末期，预计将于2020年停产。日产透露下一代车型或将命名为390Z或400Z，使用与英菲尼迪Q60相同的平台，并将搭载3.0T V6双涡轮增压发动机。
至于50周年纪念版370Z，其装备一台3.7升V6自然进气发动机，最大功率328Ps，标配19英寸轮圈和Nismo风格的运动方向盘，驱动系统配备粘性限滑差速器，前轮配备四活塞卡钳，后轮则为两活塞；此外，像导航娱乐系统和倒车摄像头均为标配。
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倍耐力最近发布了一款可联网轮胎，虽然它不能为你读报，但可以向你的汽车和附近其他驾车者发送有关道路状况和其他数据等行车信息保证行车安全。
这款联网轮胎内置了一个硬币大小的圆盘，里面装有传感器、处理器以及电子通信设备。这个圆盘可监视车辆在行驶时的一些关键数据，并将其发送到汽车的ECU和其他附近站点。举个例子，如果你的汽车滑过水坑，这款轮胎可以帮助你避免撞车，但也会提醒你后方的司机前面有危险。如果轮胎遇到上述危险路况，它可以通知汽车来调整发动机的工作状态、牵引力控制，甚至悬架设置。轮胎还可以监测一些不太重要的信息，如胎面磨损状况、胎压、胎温和多轴加速度这些。虽然耐倍力的联网轮胎目标是用于公路，但他们也把传感器单元安装到一组P-Zero Trofeo轮胎中进行测试。在一次封闭的赛道测试中，配备联网传感器的奥迪A8轮胎成功检测到一块潮湿地面，并将信息传输给紧随其后的Q8。Q8在到达湿地前通过5G联网接收到了这条信息。
尽管联网轮胎技术尚未完全实施，但它如今已在卡车运输业中得到应用。这项技术为卡车修理工检查胎压节省了大量时间，因为他们可以准确地知道哪些轮胎需要充气，哪些轮胎不需要充气。
长期的道路测试仍有待观察，但联网轮胎似乎是朝着道路安全的正确方向迈出的一步。【END】
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