7.98万起，最实惠的几台合资SUV，还带四驱系统！

合资车给消费者的印象是价格高，但配置一般。诚然，论配置丰富程度，国产车要领先一截，不过反过来说，合资车三大件靠谱，售后也很便宜，自然也深得消费者喜欢。今天砖叔推荐这四款合资SUV价格都比较实惠，而且还提供四驱系统，近期有购车打算的消费者可以多关注下。

砖叔点评：铃木维特拉定位专业级SUV，搭载了目前同级唯一的ALLGRIP智能全时四驱系统，并带有LOCK模式，这让它的四驱表现在同级中算是非常优秀，此外它的配置与竞品相比也有优势，除最低配车型，其余车型提供6气囊、无匙系统、皮质方向盘等，1.4T动力不弱，燃油经济性却不差，性价比可以说是很高了。

注意事项：维特拉的驾驶舒适性一般，主要体现在底盘调校偏硬上。另外，后期的保养也要比同级竞品稍贵。

砖叔点评：翼搏是较早涉猎小型SUV的车型之一，整车外观走的是粗犷路线，特别是后挂备胎的设计，很对男生口味。新车价格进一步下探，起售价8万不到，15万出头就能买到2.0L+6AT的车型，其中2.0L动力要比1.0T好不少，6AT的平顺度也没有问题，而且还带四驱系统，性价比可以说是很高了。

注意事项：翼搏空间表现一般，后排地板有凸起，而且中间位置没有头枕，至多乘坐4人比较合适，此外做工也一般。

砖叔点评：创酷与翼搏同为美系小型SUV，前者的定价更高，但论内饰质感上，创酷要更胜一筹，另外动力是创酷的一大优势，其全系搭载1.4T发动机，动力数据堪称同级别最优，全系标配ESP也很厚道，至于四驱系统只在顶配车型上提供，不到15万的售价仅次于维特拉，是消费者能买到的最实惠的带四驱系统的合资小型SUV之一，值得考虑。

注意事项：创酷尺寸不大，无论是乘坐空间还是后备厢空间都不尽如人意，两口之家选择比较合适。

砖叔点评：提起专业四驱，怎能缺少JEEP品牌，作为家族的入门级SUV，自由侠的售价并不亲民，但好在现阶段终端优惠也大，普遍有2-3万的让利空间。回到产品，家族的7孔中网格栅，搭配两侧圆形大灯，行驶在路上绝对是回头率十足。相比同级车型，自由侠车型很丰富，其中有四款车型搭载四驱系统，这可以说很“JEEP”了。

注意事项：外观与同级领先的越野素质是自由侠的杀手锏，但在驾驶体验、空间实用性方面，它就表现一般。