比公交车还高坦途，爆改悬挂、轮毂，能驶过小河，但上车需搬梯

前言：喜欢越野的爱好者都会购买越野车，但是越野车的实用性不及皮卡，所以越野类型的皮卡成为了一部分爱好者钟意的车型，比如福特猛禽F-150、丰田坦途这类车型，车价昂贵的同时，改装潜力也非常大。

最近，在国外实拍一台能驶过小河的福特坦途，爆改悬挂、全地形轮胎，上车还得搬梯子。

据悉，该款丰田是一辆2015款的丰田坦途 5700 美规 SR5TRD版，国内指导价为38万，第一年车险1.3万，2015年8月13日上市，定位皮卡，采用的是皮卡结构，车身尺寸直接达到了5814mm，车宽2006mm，车高1935mm，车身轴距为3700mm，载货量非常大。

这款丰田坦途搭载的是一台5.7L V8自然吸气，最大扭矩为544牛米，最大功率为284kw，车身匹配6挡手自一体变速箱，车内配备分时四驱系统，加速时的推背感不强烈，但是车内前后用到了双叉臂式独立悬架和拖拽臂式半独立悬架，大幅度提高车辆的越野性能。

这样一台比公交车还高坦途，爆改悬挂、轮毂，能驶过小河，但上车需搬梯。原来，这款丰田坦途直接提高了车辆的离地间隙，车身改装了超大型的全地形轮胎，车身高度比公交车还高，行驶过一些水不深的小河，完全没问题。

综上所述，面对这样一台丰田坦途，个人认为这类车型爆改之后，车身如果没有安装一些踏板的话，上车还需要自己搬一个小梯子才行，否则的话，根本没办法上去，而且如此爆改，行驶时会有一定的视野盲区，这一点得注意，不过这款车在国内无法上路，因为改装超过车身30%了。