在如今的国内市场中，提到日系车，人们脑海中首先浮现的应该是日产、丰田、本田。也正是由于他们的光芒太过强烈，导致其他日系品牌就显得有点力不从心，但是在一众日系车型，每个品牌都有着自己个性鲜明的特点，例如，马自达优秀的操控品质，也如三菱令人热血沸腾的性能。

作为百年车企，三菱汽车在历史的发展中，打造出了许多颇具代表性的产品，例如“街车战神”蓝瑟、“平民法拉利”3000GT、“山猫”帕杰罗、“小山猫”欧蓝德等等，虽然他们其中有一些车型已经停产，但是它们由他们所缔造出的高品质、高可靠性、高性能三菱形象已经深入人心。当然，在这些个性鲜明的标签基础上，也需要有更好的发展，毕竟随着如今汽车市场的竞争愈渐激烈，消费水平的提升，想要更好的发展下去，就必须要紧随市场步伐，而三菱亦是如此。

在前不久广汽三菱推出了面向年轻消费群体，极具性价比的产品——新劲炫。近日，以“新劲炫 趣发现”为主题的新车区域上市发布会也来到了重庆与消费者正式见面。新车售价区间9.98~13.98万元，消费者还可享有3年0利息、至高5000元置换补贴、3年10次免费常规保养等优惠政策。

此次新车上市发布会选在了位于重庆市大渡口区，依托重钢原型钢厂部分工业遗存建设而成的重庆工业博物馆中举办。据悉，该展馆围绕近代以来重庆工业120多年的发展历程，全面展示了重庆对外开埠后民族工业的振兴，以及重庆工业为中国抗战、国民经济恢复、重庆城市化进程、中国工业化进程做出的巨大贡献。在这样的环境中，似乎也与三菱汽车百年发展史有着极为契合之意。

新劲炫，“劲”有不同

作为一款瞄准年轻消费者群体的产品，新劲炫的外观采用了最新的家族式设计语言，风格硬朗，且富有机械感。细节处看，前脸的进气格栅与粗壮的镀铬饰条相辅相成，刻画出了鲜明的层次感，左右两侧的LED大灯与前进格栅完美衔接，让前脸显得更为舒展和宽阔。整体的呈现出了一种时尚精致且又不失硬朗气息的视觉效果。

车身侧面，线条平直简洁，流畅的上扬式腰线从前翼子板处延伸至尾灯，勾勒出时尚精致的车身姿态，搭配双五辐式设计的18寸轮毂，进一步提升了新劲炫的运动气息。

而新劲炫的尾部整体造型简洁而有层次感，"T"字形的LED尾灯设计别致，具备了很好的辨识度与照明效果。此外，新劲炫还新增熔岩橙定制颜色，满足更多年轻人个性的购车需求。

内饰方面，劲炫内饰采用专为中国市场定制的“水平分体式”中控台设计，在合理利用车内空间的同时，提升了整体内饰的档次与品质感。

中控台大尺寸的显示屏，看上去科技感十足，而下方三个旋钮式的物理按键在为用户提供更为便捷的使用舒适度之外，没有过多的物理按键使得中控台看上去更加简约时尚。

 “智”有所慧，“动”有所强

在如今这个智能互联大行其道到的汽车市场，新劲炫自然也是不甘落后，它的中控屏蕴含一套"菱云悦享智联"系统，支持语音控制、导航、CarLife等智能互联功能，并且集人机交互、防盗追踪系统、道路救援系统、手机镜像互联等多项功能于一身，提升了驾驶过程中的便捷性与趣味性。

此外，无钥匙进入/启动系统、电动天窗，它皆有所配备，在安全方面，新劲炫配备了同级少有的7安全气囊、RISE抗冲撞安全强化车身、胎压监测系统、ABS防抱死系统等。 

在动力方面，新劲炫提供了1.6L和2.0L自然两种动力选择，前者的最大输出功率为124Ps，峰值扭矩为149N·m，后者的最大输出功率为166Ps，峰值扭矩为201N·m，传动系统分别匹配了5挡手动和CVT无级变速箱（模拟六档）。这个数据表现在同级竞品中也算得上领先水平。

【写在最后】

总体来说，新劲炫相比旧款而言，明显朝年轻化、智能化方向进行迈进，很好的满足了如今消费者对于价格、外观、配置、动力的需求，所以，这样一款价格亲民、外观养眼、配置丰富、动力充沛的车型更容易受到年轻消费者的青睐。相信未来在这个竞争激烈的市场，新劲炫也能够绽放自己的光芒。