FF 91又要量产？贾跃亭破产重组完成后将回国

美国东部时间12月6日上午10点，在美国司法部下设的债务信托受托人办公室主持和见证下，已卸任法拉第未来（FaradayFuture，以下简称FF）CEO的职位贾跃亭在特拉华州出席债权人听证会。坐在他对面的，是不远万里从中国赶来的20位债权人。

据悉，贾跃亭在听证会现场表示，他听取了债权人建议，会认真考虑将FF 91在中美两地大规模量产一事。虽然此前FF也有回国量产的消息，但FF总部和工厂一直都在美国，这是贾跃亭首次明确对FF 91回国量产计划表态。他表示，这不仅会使成本大幅下降，同时还能开拓中国这个全球最大的汽车市场。

事实上，按照此前Faraday Future对外宣称的信息，贾跃亭实现个人破产重组、将个人担保义务和债务解除之后，将以FF创始人和CPUO（首席产品和用户官）的身份回中国推动和落实FF中美双主场战略，推进FF成功融资和未来IPO，加快FF中国业务的发展，而这其中，在华量产也可能提上了日程。

不过就在近日，浙江省德清县自然资源和规划局对外表示，乐视生态汽车（浙江）有限公司拿下的莫干山工业地块已被收回。一直以来，莫干山地块在贾跃亭国内造车业务中都占据非常重要的位置，如今莫干山地块被收回，或对贾跃亭重启国内造车项目造成一定影响。不过此前FF全球CEO毕福康在采访时曾表示，FF 91的量产计划已推迟到2021年。

此外，在这次听证会上，贾跃亭再次强调了FF目前在智能互联网电动车领域拥有的领先产品和技术，并表示目前来自中东、亚太和美国的多家重量级投资方都表达了投资FF的兴趣，因此希望全体债权人能够支持其个人破产重组计划，推动FF顺利完成B轮融资。