几经波折,这次来真的
大费周章,只是为了让我们50万不到买A7L?没那么简单
以后一汽奥迪和上汽奥迪的地位谁更牛?
两个合资方的汽车品牌就像两田和南北大众,都是因为庞大的需求量所导致,以两田为例,它们各自的销量皆大幅优于与他们并称的日产。从奥迪去年多达66万辆,且今年还在增长的销量来看,多设一个衙门确实有必要。或许之前一汽大众-奥迪的担心是虚惊一场,也或许是调和后的结果,但我们只需要知道,奥迪未来在中国市场可能将会变得前所未有般强大。
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