13.99万起！这款最便宜的德系SUV到底竞争力如何？

随着SUV越来越受国内消费者欢迎，许多车企开始完善旗下SUV产品线，丰富细分市场，满足更多消费者的需求。比如说，一直以来合资入门SUV都是韩系与日系车企的战场，今年，随着柯珞克的上市，形势有所变化，那么究竟柯珞克能否在市场站稳脚跟呢？

斯柯达柯珞克在3月19日以13.99-18.59万的售价正式在国内上市，作为最便宜的德系血统SUV，上市后，将与这个价位的逍客、缤智、ix35等同台竞技，今天砖叔就拿这个价位的常青树——日产逍客来做个全方位的对比，看柯珞克是否有能力与其竞争对手一战。

外观对比

对比外观，逍客属于标准的家用车造型，设计简单圆润，没有多少棱角，还是挺耐看的。而柯珞克则继承了柯迪亚克的硬朗设计，可以看作小一号的柯迪亚克，更多地使用直线线条，加上小尺寸，与它的外号“小熊”还是挺配的。

尺寸空间对比

就两车尺寸而言，无疑是柯珞克更占优势，各项数据皆领先于逍客，在实际体验方面，柯珞克的乘坐体验也更佳，座椅支撑性更佳。而逍客在车内空间方面虽稍逊于柯珞克，但在座垫舒适性方面，日产大沙发还是品质的保证。

同价位车型对比

我们先来取两款乞丐版本进行对比，在接近14万的价格里，无疑柯珞克拥有更高的性价比，柯珞克入门便使用双离合变速箱，且拥有多项优势配置，相对而言，乞丐版逍客便显得有些寒酸了。但逍客由于上市较早，拥有较大优惠，而且全系使用多连杆独立悬挂，这是比柯珞克占优的地方。

在双方次顶配这个价位的对比中，看出了比较大的取舍差异，柯珞克选择使用小排量1.4T涡轮增压发动机，而逍客则使用2.0L自然吸气发动机，前者动力响应更灵敏，后者更平顺，后劲更足。而在配置方面，柯珞克可以说是再下一城，虽然两款车型的共有配置已是不错的水平，但柯珞克拥有的优势配置无疑更丰富，如自适应巡航、感应雨刷、后座出风口等实用配置一应俱全，满足各种使用需求。相对而言，逍客仅有全景摄像头拿得出手了。

两款车型的顶配定价相近，而且相较于次顶配，都增加了不少实用功能，但对比来说，仍然是柯珞克占据优势，但占优的配置依然是那几项，仅增加了LED大灯。逍客虽然对比次顶配增加了许多功能，但柯珞克全都有，看来柯珞克上市前的确做了不少市场调研，研究了竞争对手的实力。

总结

通过一系列的对比，我们可以看出，柯珞克在定价与配置上做了充分的调研，相比同价位的竞争对手而言，有不错的优势，可以说是全面占优，唯一比较遗憾的是全系使用非独立后悬挂。而反观另一方面，可以看出逍客在此价位的竞争力在逐年下降，它也的确到了需要大幅度进化的阶段了。砖叔认为柯珞克的确是一款性价比十足的合资入门SUV，推荐给各位配置控选择。