车市遇冷？本田大法教你如何逆势暴涨，年销王已成定局

遇强则强，遇弱则弱，这个即可以说成是社会生存法则，也可以说成是车市里的现状，至10月份之后，整体车市遇冷，千篇一律的销量下滑但其中也无法掩盖本田大法的强势所在！

近日，本田公布了11月份最新销售情况，当小编看到这份结果以后，结果不出意外还是再度上涨了！此次本田11月共成功售出140316辆，同比2018年的11月增长了2.6%。而本田旗下的两大国内企业也都有不俗的惊人表现！广汽本田在此次销量防卫战中依然保持着69072辆傲人的成绩，也往年相比增长了2.0%。同样作为兄弟的"东风本田"此次也是以71244辆成绩拿下销冠，同比也增长了3.3%。

要知道在今年里，本田从1-11月份的总累计销量已达141.16万辆，同比增长更是高达13.8%，相反在今年下半年整体车市"遇冷"的环境中，本田还是能依然保持着超高的13.8%增长，那绝对是属于意料之外的事情，随着还有一个月即将到2019年底，恐怕不出意外今年日系的年度销冠王非本田莫属了！甚至还远超老对手大众，以及丰田。

而单月能拿下这14.03万辆的好成绩，成功绝非偶然。其中自然离不开旗下的每一个车型在背后发力，都说本田大法好，旗下的车型如"十八罗汉神仙"似，每个车型都给整个同级市场带来不少的打击力。如凌派、思域、雅阁、XR-V、缤智、CRV每一辆均突破万辆大关及格线以上，而其中网红的第十代思域更是以2万辆遥遥领先，成为同级标杆。除了网红车系高销量持续增长外，混动领域也以1.51万辆的成绩崭露头角。

要知道6大破万销量的车型都在本田家族里，这种实力谁敢小觑？就算是凌派1.0T+3缸的组合依然也能保持在月销量1万以上，这就是本田大法的魅力所在。

而之前网上传出一个玩车圈内的梗：凡是街上有三辆本田视为飙车！这句话其实就是一把双刃剑，一面指本田作为性价比最高的车，旗下思域可以说是10-15万价位内运动无敌的地位存在，其次飞度作为A0级钢炮，每个月都有不错的销量，尤其是手动挡版本，之前也是传出很多地方都开始需要提前订车，否则没有现车可以提走；而另一面则是指本田后期维修保养实属便宜，无论是哪一款车，后期保养比起同级来说都省心、便宜。

而丰田虽然本质上拥有不输本田的实力，但落实到实处，在您购买本田车系的时候终端还是仍会给你多少点让利，这才是本田超越丰田乃至销量暴涨的原因，当初10代思域才出时那种加价提车的傲慢，现在也变成了不再加价提车、等车。

当然了还有一个离不开的就是关于本田家族的发动机----Earth dreams（地球梦），都说本田是买发动机送车，这句话看来一点儿都不假，排量虽小动力足，这一点恰巧是年轻人最喜欢的点，用最少的钱换取最大的肾上腺素的快感和刺激，你比如像GK5虽然排量只有1.5L，但是车辆足够轻，如果配上一个手动变速箱，虐同级2.0马自达3也是毫无任何压力。在比如思域，虽然原厂是1.5T的动力但是，凭借与地球梦发动机的技术下，虐同级乃至B级问题都不大，尤其是后期动力升级之后，效果更为恐怖！所以这足以证明地球梦发动机的厉害之处。

论时尚感，本田也不会输给马自达，从客户群体上来分析，本田旗下主要也针对80后、90后，而其中90后为市场主体，毕竟未来是属于90后的！在加上两代人审美观不一样，而本田尤其是在车辆外观设计上恰巧"get"到了90后们喜欢的点。你品，你仔细品!无论是CRV还是思域还是飞度，车身线条都非常凌厉。虽然都说10-15万玩外观最厉害的是马自达，但现在看来本田也并不输给kodo design（魂动设计）。

综上所述来看，又有实力，又有颜值，这才是本田大法的成功之道。

而透过目前已爆料的未来本田车系来看，未来也有许多值得期待的地方。

比如新款1.0T的新飞度，起初被国内车迷们都被忽悠以为是3缸，结果谣言被识破以后，“实锤”4缸了这下！以及新款CRV姊妹车系皓影也上市正式销售了，在加上前段时间亚洲泰国市场首发的新款本田锋范，这些新换代车型值得未来可期不是吗？

小编语

"本田大法好！Vtec is the best!"这些都是从90年代的EK9一直到现如今的国内家用本田车系上，这两句本田家族的信仰台词依旧流传在本田粉儿们心中，随着2019年底的到来，小编相信今年年底本田旗下车型依然稳座"销量王"，你觉得呢？欢迎下方留言并评论。