拆车件比新车还早上市 “陈田”配件从哪来？

上段时间，奔驰在今年广州车展上全球首发了一款豪车：迈巴赫GLS600。众所周知，从发布到上市还有一段时间，从上市到交车又还有一段时间。所以虽然国内土豪众多，但并没有上牌的全新迈巴赫GLS600在国内道路出现过。

要是我告诉你，在一个很low的汽配城里的很low的店里，现在已经可以买到迈巴赫GLS600的前脸了，你相信吗？

注意到了吗？数量还不止一个！

与这次迈巴赫GLS的情景相似，今年年初，宝马全新3系还未上市，而拆车件也出现在了陈田市场。

无论城中村的建筑，还是店里面的场景，都能让密集恐惧症患者发疯。

当然，最让人惊叹的还是这些小档主的神通广大。无论车型稀罕、名贵还是像迈巴赫GLS一样未上市，都在这里随地堆放。因为在这里，那都叫：

货！！！

诸如“陈田”这样的汽配城存在，为玩车人提供了一个圆梦的可能。

广州市白云区的陈田村曾以汽车配件闻名全国，这里曾有湛隆、兴隆两个汽配城，汇集了全国最多的拆车件，有上千家汽配商户。

陈田的辉煌已经过去，它已经被拆迁。

不过，虽然“陈田汽配城”消失，也还有新的汽配城代替。

因为只要人在，生意就在。

而“汽配城”店家的神通广大，让人不禁好奇，他们的这些拆车件是从哪里来的？

别想了，对于店家来说，这属于核心竞争力。不会有人将自己身后的“水喉”公诸于众的。

但是毫无疑问，店家的通路，通向香港锦田拆车场，通向欧美大小拆车场，触角甚至能伸到整车厂。要不然，这才刚刚全球首发的拆车件，是从哪来的？！

“新陈田汽配城”在花都？被责令撤下招牌

近日，花都区开展了报废机动车回收拆解行业大检查，对违法建设、违法经营、违法排污等乱象进行综合整治。其中，花东镇机械城被约谈，责令其把未取得商标申请批复的“新陈田汽配城”招牌撤下，消除不良影响。经查，花东镇机械城大部分经营业户涉嫌无照经营，区市场监管局正在进一步核实情况，并将依法处理。

对于消费者而言，汽配城可以用很低的价格淘到合适的配件，把钱的价值发挥到极致。但是，汽配城也是“鱼龙混杂”的，大家都知道拆车件的“水”也很深，所以不懂行的消费者也要小心为上。