这辆车7万多起步成性价比杀手，哈弗H2/传祺GS3压力山大

广州是中国改革开放的最前沿，在这里不光可以看到很多未来科技的前沿产业，而且还有不少潮人所带来的时尚之风。而2019年11月24日，新宝骏品牌“智行中国”的首场活动就在广州的广东科学中心。本站的活动主要是新宝骏RS-3的试驾体验。

首场启动仪式于上午9：00-10：15分在广东科学中心发布会现场拉开帷幕，而在现场的众多媒体不仅全程经历了这一盛事，还见到了两位特别的嘉宾。

作为汽车媒体人也参加过不少试驾活动或者发布会，明星大V也见过不少，但是新宝骏这次请来的既不是明星，也不是大V，而是两位在各自领域都有着杰出贡献的科技智慧代表，一个是驼峰直升机大队90后教员机长——雷文天，以为是中国消防尖端技术发明第一人——张章煌。活动现场，两位也是分别和大家分享了他们在各自领域是如何不断进取，不断用技术优化自身工作的经历。

新宝骏作作为目前国内智能车型的代表，选择这样两位嘉宾为新宝骏站台也是颇有深意。

在完成了令人振奋的启动仪式之后紧接而来的便是试驾环节；10：30分，新宝骏RS-3车队正式从广东科学中心出发，途径多条城市道路，而在行进途中，该车的运动风格的底盘韧性十足，并且在过一些减速带时，可以明显感觉底盘调教的倾向，虽弹跳又不至于过于扰心，所以让不少资深的媒体老师对于其赞誉有加。

尤其是整个车身给人的感觉特别紧凑，尽管是SUV，却能带来不少运动感。

下午，新宝骏RS-3媒体试驾车队再次出发，这次试驾的内容则是让在场的媒体嘉宾体验堪称新宝骏“看家法宝”的新宝骏车联网以及智能驾驶辅助两大系统。而在试驾之前，媒体嘉宾们纷纷用手机通过新宝骏RS-3车上所配备新宝骏车联网系统，来远程寻车，远程启动以及开关车窗，空调等功能，让在场的嘉宾感受到了新宝骏对于智能科技人性化以及实用化的宗旨。

另外，更让媒体嘉宾们称奇的莫过于新宝骏车联网系统的语音微信交流功能。在上车之前，各个媒体老师纷纷用自己的手机和系统接连，所以在行进的路上，整个新宝骏RS-3车队仿佛成为了一个移动中的“聊吧”，而且丝毫不受周围嘈杂的环境影响。

而新宝骏RS-3所配备的另一项“绝技”就要数该车的ADAS智能驾驶辅助系统了，这也是本次媒体试驾会最受嘉宾们关注的重点之一。因为目前市面上配有L2自动驾驶级别的车型不少，但是在售价为10万之内的车型上配备如此高端系统的新宝骏RS-3堪称首次。

所以在试驾途中，每台新宝骏RS-3车上的媒体老师们纷纷启用了该系统，以便体验车辆因自动驾驶所带来的的放松感和愉悦的驾驶感。而这套系统也不负众望，不仅具有自动的检测道路上的行人以及车辆的动态的功能，而且当有危机出现时，系统也会主动的提示驾驶者注意前方的动态，甚至当车辆在转弯时系统也会主动刹车以减缓过弯的速度，由此可见嘉宾们这套系统还是非常认可的。

有个小插曲特别有意思，当我们在路边测试时，有两三个路过的私家车主和出租车主纷纷停车观望，有两位大哥还上前和我们打听这是什么车，多少钱。当他们听我们介绍说这是一款起步价只要七万一的新宝骏SUV后，都表示真的很超值，很适合家用。甚至有个网约车主现场献策，建议厂家与网约车平台合作，推出一波RS-3网约车，肯定备受欢迎。尽管他们只是在车流中多看了一眼，但是却能够给新宝骏RS-3如此高的评价，足以说明新宝骏RS-3的魅力。

结语：其实新宝骏RS-3上市已经半个多月了，一直没有机会好好试驾体验。经过这一天的体验，确实让我对新宝骏有了更新的认识。其实很难想象，新宝骏作为一个全新的品牌，在短短的半年时间内就陆续上了4款新车，而且一款比一款出色。今天的主角新宝骏RS-3整体的动态驾驶表现非常不错，再考虑到7万一的起步售价和远超同级的智能配置，这样的SUV注定会成为所有人都不可忽视的对手。