奔驰GLC在今年迎来改款车型,新车最大的变化就是加长了轴距,使其在豪华中型SUV市场中更具竞争力,外观设计也采用了奔驰最新的家族化风格,而动力总成则基本保留原来的配方,那么新款奔驰GLC的油耗表现如何呢?我们实测便知。
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出发测试之前,先检查胎压,四个轮子的胎压都达到2.4bar。空调风量方面,则是统一22℃并控制2格出风量,外循环模式。奔驰GLC提供多种驾驶模式,我们将驾驶模式选择为“ECO”节能模式,本次油耗测试我们全程使用D挡行驶。然后在加油站用油枪慢挡加油至自动跳枪,奔驰GLC加注的是95号汽油,清零平均油耗、小计里程,开始测试!
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测试油耗的路线还是选择广州大学城外环路7圈,每圈15公里,总测试里程约为105公里。大学城外环都是柏油路面,有16个红绿灯,限速60km/h,基本模拟了日常的驾驶路况。
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大学城的限速为60km/h,在整个测试过程中,在保证不违章的前提下,我们会尽可能地提高速度行驶,采用日常驾驶的习惯,不空挡滑行,也不拖挡行驶,尽最大可能还原日常用车习惯。
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奔驰GLC搭载的是2.0T发动机,最大马力258PS,最大扭矩370Nm,与之匹配的是9挡手自一体变速箱,在日常驾驶中动力充沛,换挡动作十分轻微,动力输出十分平顺。
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节能模式下,变速箱升挡积极,在60km/h时速下已经可以攀升到7挡,日常巡航驾驶中习惯保持在较低转速区间,在时速60km/h时的转速只有1000出头。
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跑完7圈外环路,车辆仪表盘显示一共跑了103.0公里,车显平均油耗为9.8L/100km。
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然后我们回到同一个加油站,使用同一支油枪慢挡加油至自动跳枪。
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加油机显示加了9.49L汽油,油费一共69.08元,我们来算一下它的实际油耗:奔驰GLC表显行驶里程为103.0km,实际加油量为9.49L,于是用9.49÷103×100,算出来的平均油耗为9.2L/100km.
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奔驰GLC实测百公里9.2L的油耗,在有车以后PT8-120实测体系中处于中型SUV中等偏下水平,仅击败30%的同级对手。不过作为一款豪华中型SUV,本身自重不小,并且动力表现出色,9.2L的百公里油耗水平,也是正常水平。
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