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100万公里特斯拉
One Million Kilometers Tesla
每天开600公里,
五年从不间断!
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11月28日,
在吉尼斯世界纪录大全工作人员见证下,
德国人Hansjörg ,
将自己的特斯拉Model S P85
的累计行驶里程,
驾驶到了100万公里,
而其也成为了目前世界上
行驶里程最长的纯电动车。
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车主2014年购买的这辆Model S,
但由于是辆2013年生产的二手车,
到手时就已经行驶了约3万公里,
而车主每天的平均驾驶里程,
均在600公里左右。
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对你没看错,
就是每天要开600公里,
正因为有这样的日均驾驶距离,
让这辆Model S在之后的五年内,
行驶了超过100万公里。
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其实在今年的7月14日,
该车已经行驶了超过90万公里,
而最近的这10万公里,
车主仅仅用了不到五个月的时间。
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而在这100万公里的行驶里程内,
这辆车共换了2次电池,
3次电机、2次12伏电池、
1次后减震器、1次前轴、1次触摸屏等,
车主表示这其中的许多零件,
都是在50万公里后才更换的。
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而更换维修这些部件,
一共花费约1.3万欧,
折合成人民币约10万元左右。
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但由于车辆仍在8年质保期内,
所以以上的所有费用,
均由特斯拉承担,
并且由于电动车保养
及其便宜的特性,
车主在用车期间除了电费,
基本没有太多的养车费用。
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而目前这台Model S P85
更换的第四台电动机,
已经行驶了超过68万公里,
目前在用的第三块电池组,
也已经服役了47万公里。
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这台特斯拉之所以可以服役这么长时间,
车主透露主要是因为
这五年来几乎没有将车电量耗光过,
但是也基本不会充满;
并且在大部分时间里,
只会用一般的慢充给车辆充电。
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他似乎并不满足100万公里的成绩,
他打算继续挑战这辆Model S的极限里程,
朝着100万英里,
也就是160万公里的行驶目标前进,
如果实现这一目标的话,
就可以让这辆Model S,
登上汽车行驶最远里程榜单的第10名,
成为TOP 10中唯一一款电动车。
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在目前特斯拉官方认证的
最远行驶里程榜单中,
已经有6辆车的行驶里程,
超过了50万公里。
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如果国内电动车品牌,
能够统计出行驶里程榜单的话,
范儿相信依靠网约车师傅们的能力,
踢馆特斯拉里程榜不是梦。
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