直六发动机是主旋律，新款路虎揽胜卖122.50万元起
▶售价122.50-193.30万元
▶搭载轻混和插混动力
▶满足国六排放标准
2020款路虎揽胜最近已经悄悄上市，售价为122.50-193.30万元，共5款车型。这次，新款路虎揽胜可不是一动不动的年度改款，它全系换装全新的动力系统。
事实上，它的外观、内饰都没有任何变化，基本上还是沿用2019款的模样，它造型依然那么霸气，内饰依然那么豪华。
不过，它的配置有一定的调整，并线辅助、道路交通标志识别、疲劳驾驶提醒、HUD抬头显示等配置已经成为中高配车型的标准配置，而且所有选装包的价格也相对降低了一点。
它原来搭载的V6发动机，也已经被全新的英杰力系列（Ingenium）3.0升直列六缸双增压发动机所取代，捷豹路虎集团总算有自家的六缸发动机可以用了！这款发动机采用了废气涡轮增压和电子涡轮增压，同时还配有48V微混系统，在国内分为高低功率两个版本。
低功率版搭载于盛世版和创世版车型，最大马力360匹，峰值扭矩495牛·米。而高功率版搭载于传世加长版和尊崇创世加长版车型，最大马力400匹，峰值扭矩550牛·米，满足国六的排放标准。而8速手自一体变速箱以及配有全地形反馈系统的全时四驱系统，是必不可少的传动系统组合。
同时上市的还有搭载2.0T插电式混合动力系统的P400e传世版车型，这意味着它可以上绿色的新能源车牌。它的综合最大马力404匹，峰值扭矩640牛·米。
在一众的豪华品牌SUV中，路虎揽胜一定是最特别的一款车型，虽然它是一款特别擅长越野的SUV，但它却拥非常豪华的内饰用料和设计，售价也不便宜。正因为这些比较分裂的特征，形成这款车独特的产品形象。
网友评论
@捷豹不是豹：V6换直六，总算能用上自家的发动机了。
@大王狗会叫：48V电机连个车都拉不动，省油效果堪忧呀。
@我家的大别野：还是保时捷卡宴更有豪车味道，路虎揽胜总感觉缺了点什么。