2019年，中国纯电动汽车市场迎来了一次巨大的变化，新能源补贴政策正式退坡，中国新能源市场回归产品力竞争阶段。经过几年的快速发展，中国新能源市场被自主品牌牢牢把控，个体销量情况直接影响着整体市场销量走向。不过在今年下半年，更多亲民的合资品牌纯电动车陆续上市，在产品力竞争为根本的市场环境中，进一步加剧了细分市场的竞争环境。这其中，在新能源小型SUV市场表现最为明显，包括了近期非常热门的北京现代昂希诺纯电动，东风本田X-NV以及广汽本田VE-1等，一场纯电SUV的激战也将一触即发。本篇文章我们就把这三款近期热门新车给大家做个对比，来看看哪款车型才是最优秀的产品。
作为北京现代在2019年的重点产品，昂希诺纯电动在外形的设计上可谓是既大胆而又前卫，除了保留燃油版车的整体造型外，在细节上也做了更多改进，换装了封闭式中网，运动风格的前后包围以及低风阻的花瓣式轮圈，拥有更加鲜明的辨识度。并且其海外版车型KONA以及KONA EV还摘得了2018红点设计大奖以及2019年北美年度车型桂冠，在车型设计方面受到了全球消费者的一致好评。
相比之下，东风本田X-NV以及广汽本田VE-1这两款纯电SUV，前者基于现款XR-V改造而来；后者则是基于现款缤智的纯电产品。两款车型虽然都针对外形做了改进，但由于这两款燃油版车型的上市时间较长，再加上细节的变化也并不明显，所以在外形上的新鲜感要比昂希诺纯电动逊色很多。
内饰和配置方面，北京现代昂希诺纯电动主打的是年轻化和品质感。整车采用T字形中控布局，运用大面积银色哑光材质装饰和缝线处理，营造出了十分不错的视觉效果。
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同时，新车还配备了四种驾驶模式的调节按键（ECO/ECO+/舒适/运动），电子按键换档机构，前排座椅加热，全LED大灯以及最新的10.25英寸悬浮式触摸中控屏幕，并且结合中国消费者的用车需求，内置了百度智能网联系统2.0，可以实时的享受百度地图以及车辆远程监控等众多服务。
在安全性上，昂希诺纯电动不仅在全车6安全气囊、ABS+EBD等方面的基础安全配置一应俱全，更配备有并线辅助，主动刹车，车道保持系统，ACC自适应巡航，上坡辅助以及倒车影像等8项ADAS智能驾驶辅助系统，进一步确保行车安全性。
相比之下，本田X-NV和VE-1两款车内饰则依旧与普通燃油版车型区别不大，无论是在舒适科技性上的配置（前排座椅加热，全LED大灯，10.25英寸屏幕等），还是在安全性上的配置（ACC，主动刹车，并线辅助等）相比昂希诺纯电动都处于劣势，功能配置的丰富度和实用性不如昂希诺纯电动更具有竞争力。
在性能方面，东风本田X-NV和广汽本田VE-1的电机最大功率只有120千瓦（163马力），峰值扭矩280牛·米，电池容量为53.6kWh，综合续航里程为401公里，后悬架均为扭力梁悬架。
而昂希诺纯电动作为一款全球车，搭载了最大功率150千瓦（204马力），峰值扭矩310牛·米的电驱系统，配备前后的多连杆独立悬架。对于中国消费者非常看重的续航里程上，昂希诺纯电动匹配了 64.2kWh的宁德时代三元锂电池组，NEDC工况下的综合续航里程可达500公里，具备低温下加热保护以及快充技术，电量从30%—80%仅需40分钟，12分钟便可增加100km续航里程。
相比之下昂希诺纯电动在性能上处于绝对领先优势，技术性上更加优异。同时，其海外版车型KONA EV还荣获了2019沃德十佳动力系统，拥有全球品质背书，在可靠性上也更加具有保障。
最后，来看看三款车的价格和服务。昂希诺纯电动补贴后售价为17.28-19.88万元；广汽本田VE-1补贴后售价15.98-17.98万；东风本田X-NV补贴后售价16.98-17.98万元。虽然相比昂希诺纯电动的价格稍稍偏高，但是后期享受的服务也更加的优质。购买昂希诺纯电动的用户可以享受3年免息贷款，整车5年或10万公里质保，三电8年或15万公里质保，并免费获赠家用充电桩及安装服务，享受3年车联网服务以及1年10G QQ音乐、百度地图等服务。
最重要的是，北京现代还推出了“守护蓝天”计划。即全国用户在 2019年12月31日前，凡通过置换形式购买昂希诺纯电动，还可享有4万元置换补贴。这也意味着用户可以以13.28-15.88万元的价格购买到昂希诺纯电动，对于有换车打算的消费者来说可以说是非常划算了，相比竞争对手价格又一次的下探，质比也有了非常大的提升。
对比后我们可以看到，昂希诺纯电动无论是在外形配置，还是在核心的三电技术上相比竞争对手都要更加优异。精致化的做工，同级别优秀的续航表现以及荣获众多大奖的全球品质背书，让这款车成为了一款真正值得推荐的好产品。另外加上现代4万元置换补贴的活动，也让这款好产品拥有了更棒的质比，放眼目前的纯电动小型SUV市场中，恐怕很难有车与以匹敌。最后补充一次，昂希诺纯电动的补贴活动截止日期是在2019年12月31日，有兴趣的话大家可以近期多多关注一下吧。
