导读：终成“销量王”，最懂国人的豪华SUV，除了直降10万，还强在哪里？下面就让我们一探究竟！

今天说的这款车就是奥迪Q5L。2020款45 TFSI 尊享时尚型奥迪Q5L当初上市指导价为44.52万，如今的参考最低价仅34.7万，直降近10万。10月份奥迪Q5L销量达到了14360台，重新登上了豪华SUV销量冠军宝座。奥迪全面下探是要占领中端市场，就是为了赢取更大的利润，奔驰、宝马也在抢中端，这个蛋糕要比豪华高端市场利润更加丰厚。

曾经备受争议的奥迪Q5L，为何重夺豪华SUV销冠王？试驾后说说心里话！试驾起来这个新双离合几乎感觉不出顿挫，比大众系列的调教还是好很多的，但我还是受不了那个很素的内饰，45高功率都四十万了，座椅还是混合织布，而且后排太难受了。想买可以再等等，2020中期改款，估计除了发动机变速箱不改，其他的如内饰，中控，后排座椅的角度等都能改了！

奥迪Q5L换成双离合变速箱就是最大的减配，德国采埃孚8速变速箱都在知名车上用，这款变速箱价值在4S店里能买8-9万多，双离合才多少钱？所以国产减配的目的就是为降价做准备，它的价格还要降，因为它已经不是原来那个奥迪Q5，所以只有降价抢市场，降到跟普通合资车高配价位！

对于消费者来说也是有好处的，奥迪Q5L迫使奔驰GLC和宝马X3也会降价，但不会降太厉害，原因是这两款变速箱不是双离合，是9速和8速变速箱！国人不懂车的多，随便奥迪怎么减配，也是四个圈，降价到28万，买来装个面子也是可以的！

奥迪一直采用的以价换量的销售方式，所以新车普遍都有不小的优惠。只有中国有BBA的说法，在国外你讲BBA会让人莫名其妙！这只是国人的认同！实际A任何时候都不可能与BB并列的，从一开始的定位就是二线豪华品牌，所谓BB+A是一些国人跟风，像追捧大众一样追捧出来的！

小结：说实话，现在国内路上奥迪主流车型，价格主要集中在15到38万间，超过50万的奥迪就很少见了，还不如雷克萨斯档次高，至少路上遇到的雷车价格很少低于30万，现在买奥迪的都是第一次买车，看到奥迪降价这么多，价格超便宜，仅仅花个十来万也能开一线豪车，想想都觉得美。您怎么看呢？欢迎回复评论！