有些销量好的车型往往其曝光率也非常高,比如轩逸、朗逸、卡罗拉等车型都无一例外。本身就有着全面的实力,再加上高知名度的“辅佐”,这些车型卖得好无可厚非。但笔者翻阅最近的10月份轿车销量榜单发现,有部分合资A级车销量其实也不差,但它们的曝光率不见得就这么高,可谓是属于“低调”派的那一类,所以此次,我们来看看具体有哪些合资A级轿车“低调”而又有实力。
作为早年在国内还有非常高人气的别克威朗,其大气、时尚的颜值、丰富的配置以及具有一定实力的动力总成,都让它获得了多数消费者的认可。然而,随着时间的推移,现如今在合资A级车市场,同级产品力不俗的对手实在是太多了,从而导致了威朗渐渐消失在群众视野中。不过,庆幸的是,中期改款后的威朗在10月份收割了过万的销量表现,足以证明其实力不亚于那些同级“明星选手”。
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新款威朗采用了最新的家族式设计语言,年轻、动感的外观无疑是吸引年轻人关注的第一要诀。其次,虽说内饰设计整体保持了老款的风格,但其出色的做工、用料表现也凸显出了一定的档次感,并且对于一款中期改款车型而言,我们也不能要求它太多东西,是吧。当然,这里需要注意的是,新款威朗有一个重大改变就是换装了通用旗下的1.0T与1.3T动力总成。说到这里,笔者明白大家肯定要说又是三缸发动机。不过就拿1.3T车型举例,通用旗下的1.3T三缸发动机其冷启动时的抖动情况控制得恰到好处,甚至比起某些同级主流四缸机都还要出色,不相信的小伙伴自己可以去4S店试试就知道了。并且加上我们编辑同事试驾的实际反馈,其在动力、滤震以及隔音等方面的表现也能令人满意,从而保证了日常一定的用车体验,所以总的来说,新款威朗拥有不错的产品力表现,值得大家考虑购买。
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什么?韩系品牌现在也能有过万的销量表现?笔者起初看到的时候,还有点不敢相信。但这也不能怪笔者,咱们暂且不谈那些过于严肃的国情话题,就拿市场来说话,在中国品牌车型整体产品力提升的同时,同级其它合资品牌车型也崭露锋芒,从而导致了消费者能挑选的车型越来越多,并且逐渐被蚕食销量份额的韩系品牌,近几年在车型的更新替代以及产品竞争力等方面,都显得有些跟不上市场的节奏,那么销量上的颓势也合乎情理。
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不过,悦动为何能得到那么多人的认可呢?笔者认为,基于第二代伊兰特打造而来的悦动,其年轻的外观给予了消费者一定的好感度,并且在内饰设计、配置以及价格方面都能令人接受,再加上2650mm的轴距表现对于看重空间的国人来说,也能满足日常的家用需求,所以其也成为了一部分消费者眼中的“香饽饽”也实属正常。当然,它的短板也非常明显,全系搭载了1.6L发动机配以6速手动与6AT变速箱的动力总成,虽说其成熟可靠,但动力的储备方面有所不足,并且整体的行驶质感也比较一般,对于不怎么在乎驾驶品质的消费者而言,悦动或许是个不错的选择。
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既然悦动能有不错的销量表现,那么基于更新的第六代伊兰特打造而来的现代领动,自然销量也不会差到哪里去。
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领动无论外观还是内饰设计等方面,虽说不见得整体在观感上显得非常漂亮,但有板有眼的造型设计还是能令多数消费者接受,并且丰富的配置以及一定的终端优惠幅度,也让它的性价比优势十分出众。当然,性价比还是韩系品牌目前最有利的“杀伤武器”啊。不过在动力方面,虽然领动全系里,其中搭载了一套1.4T配7速双离合变速箱的动力总成,加速体验啥的都没问题,只是其前些年这套动力总成有过召回事件,并且在中保研碰撞测试中,领动侧面碰撞环节里得到了“P”的成绩,从而也让它在产品质量与安全性上被蒙上了一层“阴影”,考虑购买领动的消费者可要好好斟酌一番。
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写在最后:上述三款合资A级家轿虽然其曝光率没有那些“当红花旦”威名远播,但全面的产品力以及销量表现也足以证明了它们在市场里有着自己的一片天地。纵然它们有各种的短板存在,但毕竟人无完人,车无完车,只要知道自己的用车需求,上述三款车型也许就是最适合你的“伙伴”也说不定。