东风风行T5，扮猪吃老虎

文/温斯顿

2019年的车市就像初冬的天气,寒风凛冽,滴水成冰，市场持续萎靡。2019年1-10月，乘用车累计销量1715.6万辆，同比下降10.9个百分点。

市场大环境的极端冷肃,给车企造成了窒息一般的压力,一线品牌为了维持市场份额大幅度降价,二线品牌被迫跳水,一些弱势品牌直接就是销量暴跌、库存严重,甚至频繁传出破产传言。

  在寒冷车市中实现屌丝逆袭

就在这样冷酷的大环境下,依然有极少数品牌和车型脱颖而出,逆袭市场。最典型比如东风风行旗下的T5,这款车型在最近半年直接上演了屌丝逆袭,以一个二线品牌车型的身份,稳扎稳打,步步为营,月销量逐渐从2000台,上升到4000台,再强势上升到6000台，成为悲催车市中的一个另类。

世界上没有无缘无故的爱，也没有无缘无故的恨，更没有无缘无故的畅销车，风行T5或许还算不上爆款，却也悄然创造了人生传奇，尤其是作为一个二线品牌，能够在强手如林的市场中站稳脚跟，尤其是在一线品牌疯狂的降价促销和围追堵截下活得精彩，背后是其强大的竞争力，以及扮猪吃老虎带来的攻击性。

在写这篇稿件之前，车骋曾经参加了风行T5的上市发布会，也参与了风行T5的试驾，很多官方新闻稿以及很多媒体报道中，都对风行T5进行了大面积正面宣传，对风行T5的外形、内饰、动力和配置，安全性、操控性、性价比以及售后进行了全面且正面的表扬。

车骋认为，风行T5这几个方面确实很不错：外形设计紧跟潮流，采用了包括悬浮式车身、点阵式镀铬中网、LED异形大灯、一体式尾灯等潮流设计元素。内饰的材质做工很不错，中控、门板、仪表上装饰板等很多地方使用了皮革和搪塑等软质材料，做工工艺也没有可以明显察觉的瑕疵。

在配置方面，风行T5也足够用心，包括12寸液晶大屏、电动座椅、感应后备厢等轻奢级配置，远程启动、语音控制等科技配置，以及车道偏离预警、交通标示识别等安全配置都基本到位。动力系统方面，主力发动机和变速箱都源于三菱，虽然数据一般，胜在成熟稳定，非常容易上手。

关于上述这些优势，车骋认为可以构成风行T5的产品力基础，但是不构成核心竞争力，也不足以让风行T5在冷酷市场中实现逆袭。

  超级实用的空间指数

车骋认为，风行T5实现逆势上位的根本，在于它的实用性，这个实用性的实际表现就是空间。

仅从外表观察，风行T5三围4460/1820/1720mm，这是一个紧凑级SUV尺寸，甚至只算是一个入门紧凑级SUV，很难说有什么出色的地方，不要说和那些动辄加大号的新生车型相比，即便和紧凑级代表哈弗H6以及传祺GS4等相比，它貌似还小了一丢丢。

但是千万不要被这个外形所欺骗，你觉得它外表像猪一样平淡无奇，人畜无害，其实它内心藏着一个猛虎。经过风行工程师们的刻苦开拓，风行T5的实际内部空间要远远大于它的外在表现。

最典型的就是轴距，在风行T5外形尺寸只有入门紧凑级SUV级别的同时，它的轴距高达2720mm，这个尺寸不但远远超过了入门紧凑级，也超过了绝大多数标准紧凑级，甚至达到了中级SUV级别，这极大拓展了风行T5的实用性，让它的实际功能超越了外形尺寸。

2720mm的轴距带来了宽适的乘坐空间。经过实际检测，风行T5前排乘坐高度高达960mm，这意味着一个身高185mm的男性驾驶员可以很轻松进入，后排乘坐高度达到940mm，腿部空间可以达到730mm至980mm，在固定好前排后，后排可以轻松坐进三个成人，达到B级豪华车的水准。

同时通过特别精心的设计，风行T5储物空间高达19处，这些储物空间遍布门板、中控和驾驶台，钥匙、手机、水杯、零食、零钱和卡片都可以找到最适合的储存地。至于一些大件物品，风行T5的后备厢容积高达515L，可以轻松装下行李箱、包裹和衣物等各种日常用品。

如果还觉得不够，或者用来搬家，那么将第二排放倒，可以获得一个非常宽敞、而且纯平的平台，内容空间高达1560L，可以轻松放下帐篷、行李、睡袋、衣物、桶装水、大量食物和水果，晚上就是一张可以舒服的大床，上面还有天窗。如果用来搬家，包括洗衣机、冰箱和沙发都可以轻松放下，甚至可以放下一张婴儿床。

更重要的是，风行T5的空间布局高度灵活，前排座椅可以通过调整位置和角度获得最大空间，第二排可以分比例放倒，可以满足一座、两座、三座、四座和五座间自由组合，可以载人，可以拉货，也可以人货混装，无论是当作通勤工具，或者带着家人出游，或者用来搬家，或者远程旅行，总之任何生活情境和应用场景，都可以找到应对的模式

车骋认为，风行T5在空间拓展方面投入的巨大精力，让这款车具备了优越实用性，尤其是在动力系统、以及驾驶乐趣不够突出的前提下，能够面对现实，面对消费者的实用需求，量身定做一款追求实用性的车型，是这款车最大的意义。

  有诚意，价格还便宜

如果同样的资源，用在动力系统改良或者提升驾驶乐趣方面，或许可以让百公里加速度提升一秒，或者可以让高速过弯时候稳定性更好，但是这些细腻的驾驶感受，其实并非三四线消费者所最重视和关注的。

对于他们来说，很多人甚至没有百公里加速的概念，你将百公里加速度提升到7秒，或者高速绕桩速度达到时速40公里，对于这些消费者其实没有多大实用价值。

但是风行T5在有限的尺寸内，拓展出更大的空间，能够让后排的乘坐更舒适一些，能够在头顶安装一个大天窗，能够让座椅的布局高度灵活，能够让后排放倒获得一个绝对纯平的空间，这就是对于目标消费者的最大尊重。

同时在外形和内饰设计方面做到时尚新潮，在配置和智能互联方面与时俱进，还能提供8年16万公里的整车质保，售后服务又便宜又方便，起步价格已经进入6万元区间……

面对这样有诚意、有态度、实用性超强、价格巨便宜的车，你还有什么挑剔的呢？