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Author / 酷乐汽车
作为全世界比赛场地海拔最高的越野赛车活动之一,派克峰国际爬山赛充满了危险和挑战。它考验的不仅仅是车辆的性能,更是车手的技术和胆量!
宾利欧陆GT在2019年的派克峰爬山赛当中,以10分18秒488的成绩刷新了该项赛事的最快量产车速度纪录,驾驶车手为Rhys Millen,相比此前保时捷911 Turbo S保持的纪录提高了8.412秒。
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这也是宾利继添越刷新派克峰最速量产SUV记录之后又一项派克峰记录。
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2018年,车手Rhys Millen曾经开着宾利添越,同样刷新了派克峰爬山赛量产SUV最快速度的纪录,成绩10分49秒9。
参赛的宾利欧陆GT经过一定程度的改装,比如换装轻量化的赛车座椅,增加防滚架、灭火器等基本的安全措施。至于那些重量可观的豪华配置是否留在车里面,官方并没有说明。
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但是动力方面,这才是最值得骄傲的 —— 这是属于大排量的胜利。
这台赛车搭载的依旧是普通宾利欧陆GT同款的6.0T W12双涡轮增压发动机,最大马力635匹,峰值扭矩900牛·米,似乎没有刻意改装。
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近日,宾利欧陆GT推出了15辆派克峰限量版,采用专属的镭绿色涂装,主要是为了纪念2019的派克峰爬山赛的量产车的赛道记录,该车将在2019年12月接受预定。
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外观上,全车采用的是Mulliner个性化部门专属打造的镭绿色车漆(该车漆与当年打破记录车型为同一颜色,还可选装专属黑色)。专属定制的22寸Mulliner Driving Specification轮圈也是黑色为主,采用了倍耐力定制的P0轮胎加绿色涂装,卡钳也使用了专属的镭绿色涂装。
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车身使用了大量碳纤维装饰件的同时,还增添了多处的派克峰贴纸,车头部分可以根据客户的需要来喷涂一个“100”的涂装,来显示百年制造商的身份。
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内饰方面,在普通版的欧陆GT的基础上,进行了大量的改装——Alcantara与Beluga皮革的混合材质,搭配以镭绿色缝线的全新座椅,头枕和踏板上的派克峰标识,以及中央扶手区域的钢琴漆涂装。
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最让人惊喜的是副驾驶的前面板部分,出了采用了碳纤维的材质之外,还选用了派克峰赛道的节选图,15辆限量版车型有5种不同的设计,右下方为宾利创下的10:18.488的时间记录。
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动力方面,猜测依然是采用了派克峰的同款动力,6.0T W12的双涡轮引擎,可以输出635Ps的马力,峰值扭矩为900Nm,搭配采埃孚8F速自动变速箱,百公里加速时间大约3.6秒,最高时速为333km/h。
售价方面,暂无公布,但是价格一定高过216400美金的欧陆GT的起售价格,2019年12月起接受预定。