那个说要忘掉德国的宝沃汽车， 又被骂了

对于娱乐圈的明星而言，时不时就需要制造一些高热度的话题来博眼球，即便是被骂也乐此不疲，毕竟与被骂相比，无人问津才更可悲。而这一点在当今的汽车圈也大致相同。抛开产品本身，如果车企没有卯足劲儿在营销方面下功夫，似乎很难满足年轻消费者的记忆习惯。

近日，宝沃汽车的一条视频广告就被不少网友津津乐道。虽然，其中不乏一些反对和质疑的声音，但不能否认的是从营销的角度上来说，宝沃的这波造势是成功的，至少它被大家记住了。

不得不说，宝沃这波操作够骚气。接连两天我们的工作群，都有同事在分享宝沃的宣传广告。于是，我决定针对此次营销事件，来写一下“易主”之后的宝沃汽车，还有哪些不一样。

自去年被神州优车接盘后，宝沃就重新调整了自己的发展规划和战略。虽然依旧强调“百年宝沃”，但在终端营销宣传上就变得极其接地气了。神州优车董事长兼CEO陆正耀此前曾公开表示：“忘掉宝沃，忘掉德国，宝沃的未来将重新定位，一个年轻有趣贴近用户的最具性价比的汽车品牌即将到来。”

从签约冠军车手纳尼·罗马，到与瑞幸推出“喝咖啡抽奖送宝沃体验权”、邀请演员雷佳音担任形象代言人，再到近期推出的“洗脑” 广告片《好贵》，神州为救活这个“百年品牌”可谓用心良苦。

在不到两个月的时间内，宝沃汽车的这一系列密集动作背后，体现的是其抢占市场的决心。

而这样的改变，也成为其终端销量的源动力。从宝沃汽车公布的数据来看，直播带货效果显著，邀请雷佳音直播卖出了1623台新车，收益达2.2.亿。今年上半年销量超3万台。

两小时卖出1623台车是什么概念？从目前的市场环境来看，经营状况良好的合资4S店，月销量也就在100台左右。而宝沃两小时的战绩相当于部分经销商一年以上的销量。

这场直播，也让宝沃尝到了直播带货的甜头。双十一期间，宝沃又联合拼多多卖车，5分47秒就售出500台，订单金额突破7500万，并登顶拼多多汽车销售量+金额双榜首。

可以说，在直播卖车方面，宝沃走在了行业前列。自宝沃汽车直播卖车后，越来越多的车企也开始尝试这一创新模式。10月21日，淘宝主播李欣瑜联合汽车自媒体在天猫直播间内直播销售江铃汽车；11月1日，知名主持人李湘在天猫汽车生活节上，为哈弗、现代、沃尔沃直播带货。

作为直播卖车的鼻祖，宝沃在尝到甜头之后，开创了花样众多的卖车模式。于是有了这条洗脑广告片。

为了加强传播力度，宝沃还制作了两个版本，内容完全一致，但分别邀请了“虎哥说车”主讲于虎和前央视主持人郎永淳。

《好·贵》的新广告片，最有意思的是在内容上大胆尝试，说出了众多车企内心深处的话。

宝沃汽车将品牌的诸多“优势”仅仅用“好”“贵”二字概括。而贵是因为好，好是因为有百年历史，不但得过德国红点设计奖，还有德国工业4.0智造、全球知名供应商、79%航母级钢材、三年征战达喀尔等优势来加持，还能为消费者提供终身质保。

一下子，让消费者对宝沃对品牌、历史、技术、产品、售后都有了更直观点认知。

从另一层面说，这也能拉近企业与消费者之间的距离。当下90、95后逐渐成为消费主体，他们个性独立，喜欢积极勇敢表达自己情感，而这一点和宝沃的这条广告就有相当高的契合度了。

在高喊比肩BBA无果后，宝沃汽车终于找到了适合自己的营销方式。

其实，像这样的洗脑广告，一直层出不穷。最早可以追溯到电线杆时代，最近的就不得不提Boss直聘了。

三年前，boss直聘刚起步，很多人都没有听说过这个名字，但自从世界杯期间洗脑式广告大量投放后，Boss直聘的百度指数直线上升，越来越多的人对这个品牌有了了解。数据显示 ，Boss直聘的基础用户已超过6000万，年营收规模达10亿数量级，目前已实现盈利。

虽然这样的广告效果在Boss直聘上得到了充分验证。但对于宝沃而言，也是一次冒险的尝试。《宝沃好·贵》宣传片放出后，不买账的大有人在，甚至还有人表示：“宝沃汽车说自己好贵，有考虑过兰博基尼们的心情吗？

从打着德系四强BBBA旗号高调复活，到杨嵩团队辗转盘活，再到福田无力输血、卖身神州，宝沃这一路走来，都是一个争议性的存在。

不过无论如何，从参加汽车拉力赛，到直播卖车，再到这次的洗脑广告，宝沃汽车的这一系列打法，也都切中了新时代汽车的痛点，为行业提供了一种新的营销思路。