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电车汇消息:近日,北汽蓝谷发公告称旗下两家子公司拟开展投资项目,分别是子公司卫蓝新能源产业投资有限公司(简称“卫蓝投资”)受让北汽(镇江)汽车有限公司(简称“北汽(镇江)汽车”)51%股权,并打造纯电动乘用车制造合资公司;子公司北汽新能源增资北京奥动新能源投资有限公司(简称“北京奥动”)2.57亿元,拟发展新能源出租车市场的换电服务。
就在两则公告发布后,12月2日晚,北汽蓝谷再发布公告表示,公司收到上海证券交易所下发的问询函,因对子公司投资北汽麦格纳制造合资公司项目、子公司对北京奥动增资等议案,有一名董事对上述两项议案投反对票,另有一名董事投弃权票,要求对此情况作补充披露。
公告表示,北汽蓝谷子公司卫蓝新能源产业投资有限公司拟以3.13亿元的价格,受让北汽(镇江)汽车有限公司51%的股权。公司董事周理焱因认为进行新生产基地投资建设的必要性和合理性都不够充分,该项目能否达成销量和盈利预测存在较大不确定性而对该议案投反对票。
因此,上交所要求北汽蓝谷需要进一步结合行业趋势、战略规划和现有产能利用率等说明该投资项目的必要性和合理性以及相关风险,并进一步说明该项目对公司经营、业绩和财务等方面的影响。
另外,在北汽新能源拟以2.57亿元现金增资北京奥动,评估增值率为84.89%。公司董事周理焱同样对该议案持反对票,并认为北京奥动连年亏损,基于评估增值率确定交易价格的合理性不够充分,且北京奥动未来能否达成收益预测效果仍存在较大不确定性。
对此,上交所要求北汽蓝谷补充披露北京奥动近年来亏损,且2018年末所有者权益为-1.38亿元的具体原因;并结合政策情况、出租车及换电站运营特点以及北京奥动的经营和财务情况进一步说明本次交易价格和评估增值的合理性,并充分提示相关风险,请资产评估机构发表意见。
文章摘自 电车汇 20191204 发自北京
文章部分内容引自 新京报
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