iEV系列月销量破三千辆，江淮新能源将成2018年黑马?

数据还显示：今年2月份纯电动乘用车销量为18842辆，占据了总销量的64.6%。其中A00级微型车依然是纯电动车型销量主力，销量为14555辆，占据了纯电动乘用车销量的77%。可见，新能源汽车消费者更钟爱微型电动车。

而从上面的表格数据来看，江淮iEV系列却涨势惊人，同比增长2338%，惊人的涨幅更是让江淮新能源成为业内最大的“黑马”。

根据乘联会数据显示，1-2月江淮新能源累计销售6669辆，同比暴增5335%，增幅非常迅猛，让人刮目相看；不难预料，如果江淮iEV系列继续保持这样的增长速度，夺冠在望。

销量好是因为功夫深，解读iEV系列销量增速迅猛背后的秘密

那么，江淮iEV系列凭什么在竞争激烈的新能源市场赢得消费者青睐？又凭什么能成为市场销量增速最快的车型？这还得从去年4月份，江淮推出的首款微型纯电动车iEV6E说起。

江淮iEV6E一经上市，消费者就被它时尚个性的造型设计所吸引。从上市至2017年年底，不到一年时间，江淮iEV6E便实现了2.4万台的销量，成为了国内单款销量最多的车型之一，也是整个江淮iEV系列的销量“顶梁柱”。

当然，江淮iEV6E之所深受消费者青睐，自然不只是有好看的外观而已，性价比才是消费者愿意掏腰包的重要原因。那么，什么是性价比？既要价格亲民，配置要高，更重要的是品质要好。虽然古人云：“鱼和熊掌不可兼得”，但是江淮iEV6E去真的做到了。

拒绝摇号，价格媲美同级燃油车

在价格方面，江淮iEV6E共有两个版本分别为：普通版和时光版。江淮iEV6E普通版车型，官方指导价12.85万元，其中国家补贴3.6万元，地方补贴1.8万元，江淮i蓝众享基金1.5万元，补贴后售价仅需5.95万元。这一售价区间和很多自主品牌微型车基本相同了。

换句话说，江淮iEV6E终端售价已经与同级的传统动力车型相同了，再加上新能源无与伦比的“摇号优势”，对于生活大北上广大的消费者来说，江淮iEV6E实在太具有吸引力了。

但是，虽然江淮iEV6E的价格非常亲民，可在产品竞争力方面却丝毫不弱。

麻雀虽小，但“品质”俱全 ！

在微型电动车中，好看便宜的竞品也不少，但江淮iEV6E能深受消费者的认可，是因为相比它们而言，江淮iEV6E赢在了产品性能和品质。

在性能方面，江淮iEV6E普通版使用的是永磁同步电机，最大功率61Ps，最大扭矩175N·m，搭配电池容量为22kWh的磷酸铁锂电池。0-50公里加速时间仅为6秒，加速表现可比飞度还要快。

而且不仅是性能强，江淮iEV6E还配备能量回收功能，能够储存在制动、惯性滑行中释放出的多余能量，并通过发电机将动能转化为电能，用于之后的车辆使用过程中。据悉，江淮iEV6E这套能量回收系统的综合工况能量回收率大于40%，续驶里程贡献率13%。在提升驾驶体验的同时，不仅让续航更有保障，更让江淮iEV6E实现了每公里只要6分钱的超低用车成本，为消费者带来真正“低价高质”的绿色用车生活体验。

当然，对于电动车消费者而言，最关心的还是续航里程以及安全质量的问题。续航里程方面，江淮iEV6E在平均60km/h的等速下，最大续航里程可超205公里，在同级别中属于拔尖的层次。并且，江淮iEV6E还提供了快充口，充满电仅需1小时，极大提高了用车效率。

其次在安全上，江淮iEV6E为了预防电池短路引起起火，采用了五层次电池安全保护，整车达到了国际ASIL C级。第一层，绝缘失效和碰撞主动切断高压；第二层，保险丝熔断；第三层，电池负极柔性连接熔断；第四层，软件过流保护；第五层，硬线强制保护。层层保护电池安全，再加上强化的专用电动车底盘，确保电池绝对安全。

而且除此之外，江淮iEV6E还搭载了最先进的博世九代ABS+EBD制动系统，智能泊车影像、智能自检功能，以及远程控制等安等安全实用的科技配置。特别是远程控制功能，只需一个手机App，即可轻松实现车辆远程控制，开启空调、查看电量、车辆定位、故障检测，确保每次的出行安全。可见，虽是小车，虽然价格实惠，但是安全品质上，江淮iEV6E一点都不含糊。

小结：综合来看，江淮iEV6E在纯电动微型车市场竞争优势明显，全方位安全，超高的品质，再加上亲民的价格，已经成为年轻人城市出行的最佳选择。而江淮iEV6E打造的高"质价比"，更是悄然成为微型纯电动车市场新的标准和门槛。因此，随着江淮iEV系列的走热，也让江淮坚定了发展新能源市场的决心。

注明：以上数据仅做参考，实际以官方发布为准

据悉，2018年江淮将推出五款新能源车，包括本月刚上市不久的iEV7S。而从江淮的新能源车计划中可以看出，随着2018年新能源车补贴政策被大幅调整，新能源汽车市场竞争压力逐渐增大，江淮新能源正在通过不断的升级和完善技术，推出跟多诸如江淮iEV6E这样高品质产品，体现出江淮用心造车的诚意和大力推进新能源车战略的决心。