豪华中大型SUV的新较量：凯迪拉克XT6 VS沃尔沃XC90！
懂车之道 2019-12-02 22:00:39 1
【懂车之道 对比】毋庸置疑，年轻人已经日渐成为汽车消费的主力军，而汽车市场对此趋势也不断地做出新变化：更时尚的外观、更靓丽的内饰等，而这很大程度上都迎合了年轻人的口味。但是，豪华中大型SUV始终因高高在上的价格令年轻人望“其”兴叹，而凯迪拉克XT6的到来令这发生了变化。
凯迪拉克XT6是一款定位豪华中大型SUV，但其官方售价却低至41.97万元起，这价格在同级别车型上是寥寥无几的，而一切皆因它拥有同级别唯一的合资生产身份！细观二线豪华中大型SUV市场，沃尔沃XC90恐怕会是XT6直面的对手！
何出此言？因为同为中大型SUV，凯迪拉克XT6的价格已经凸显优势，但无奈沃尔沃XC90“用优惠换销量”的惯用手法将给对手们打出“重拳”。因此，在中大型SUV阵型里，凯迪拉克XT6与沃尔沃XC90恐怕会成为最大的“冤家”。为此，下面的对比将显得极具意义！
在我们讨论凯迪拉克XT6与沃尔沃XC90这两者谁更符合消费者的“胃口”之前，我们需要再次强调一个要点：汽车消费人群正在向年轻人主导的趋势变化！考虑到这点，想必“汽车的哪方面很重要”的问题就显而易见了。故此，颜值对比已是不可或缺！
凯迪拉克XT6的外观竭尽全力去迎合年轻人的审美，简约的凯迪拉克家族式前脸已是不怒自威，美式豪华的气息扑鼻而来。细节方面，更细长的大灯令它刚中带柔，给人一种美国大汉带着柔情蜜意的感觉，令XT6的外观瞬间“亮了”。
回看沃尔沃XC90,一贯的矩形格栅被车标“划破”，搭配雷神之锤大灯，在气势上没有恐吓别人的意思，只是单纯地让人觉得“这车好稳”。换言之，在追求个性、追求别致的年轻汽车消费人群眼里，这种一成不变的“稳”却被冤枉地归类为“老气”，令人沉思。
故此，在颜值即正义的当下，一款拥有出色外观、不乏创新的车型显然更符合“口味”。另外，凯迪拉克XT6的外表为其增分不少，但作为豪华品牌的中大型SUV，好看就够了吗？答案是否定的，因为XT6与XC90的较量远不止于外观层面！
虚有其表是远远不够的，只有懂得内外兼修的汽车品牌，才能超越对手，成为“夜空里最亮的那颗星”。凯迪拉克XT6的外观领先一筹，但像品牌这样内在的东西，凯迪拉克XT6与沃尔沃XC90又谁与争锋呢？这就要上升到XT6与XC90的品牌高度上进行探讨了！
谈到汽车品牌的专注，有三点不得不说，它们分别是造车底蕴、品牌认知度以及品牌维护手段。那么，翻看冗长的汽车历史，我们可以发现凯迪拉克诞生于1902年的美国汽车之城--底特律，代表着经典的美式豪华车；而沃尔沃诞生于1927年瑞典哥德堡，造车底蕴与豪车文化差别显而易见。
再看看品牌认知度，二者虽同为二线豪华品牌，但凯迪拉克的“出镜率”更高。道理很简单：说到德系，人们会想到大众、BBA；说到日系，人们会想到“两田一产”；说到美系，人们会想到凯迪拉克、福特，但尴尬的是人们脑海里缺乏“瑞系车”的概念。
最要命的一点不是品牌造车底蕴文化，不是认知度，而是对这个品牌的维护和发展。从2010年吉利得到沃尔沃后，沃尔沃的身价似乎瞬间跌至谷底：从一个纯血欧系车变为一个寄人篱下的“孩子”。此外，令人大跌眼镜的“降价换量”的营销手段在其品牌颓势上补了一刀，而凯迪拉克还是那个谈笑风生的美系代表。
对车市稍微关注的朋友都会发现，如今的车市确实不复从前，业界内称之为“车市寒冬”。这场从2017年开始的“大雪”一直下在各大车企的头上，但总有新车“站出来”，企图扭转局面，这其中有的车企愈发失意，而有的车企尝到了甜头。
查阅凯迪拉克与沃尔沃的历史销量数据，我们会发现一组有趣的数据：2016年9月，凯迪拉克与沃尔沃的销量分别是1.16万辆和0.69万辆；一年多后到2018年1月，凯迪拉克与沃尔沃分别售出2.6万辆和0.53万辆。如今，凯迪拉克的销量依旧占据上风。
当然，品牌的销量并不能“以全盖偏”地预知单车销量的好坏，但瘦死的骆驼比马大，销量几乎一直领先的凯迪拉克在XT6这款中大型SUV登场后，销量比沃尔沃XC90更差的情况或许只会被看作是种意外。
对于凯迪拉克XT6与沃尔沃XC60的对比，并不能仅仅停留在配置以及参数等层面，实际上上升到豪华中大型SUV的层面时，其对应的消费群体更看重豪华的代入感。
而豪华感的彰显，离不开出众的颜值，离不开品牌对豪华的定义，更离不开为其续命的市场销量表现。脱离以上三点、堆砌配置和增加数匹马力等做法都是耍流氓！综上所述，凯迪拉克XT6或将比沃尔沃XC90更有“钱”途！
