全新一代傲跑上市：不用再算落地价

手里有12万，我该买什么样的车？”酷车哥在后台，偶尔会收到这样的问题。于是酷车哥这个时候会悄悄拿出计算器，计算一下车险、上户费用、购置税等费用，扣除后才知道，买指导价多少钱的车比较合适。

不过，前几天两款在重庆朝天门来福士广场上市的车型，省去了这些程序，因为它直接推出的，就是包牌价。

品鉴傲跑

平直线条勾勒出的硬朗车型

在来福士广场这样的时尚潮流地方上市，也彰显出了这辆车的潮流身份。介绍说，傲跑高度还原了SP概念车的流线美学设计，酷车哥还特意去查了一下这辆载2018新德里车展上发布的概念车，还真是长得像，特别是整个前脸，除了大灯的点点没有那么多之外，其他还真的区别不大。

酷车哥觉得，一些平直线条的运用，让这辆车显得硬朗了不少，除了车头和车尾，连车侧的窗户玻璃，都使用了平直的折线，的确是挺有性格的。

内饰上，傲跑使用了流行的连屏设计，整体来看挺好看的，7英寸炫彩仪表盘和10.25英寸液晶显示屏还是挺宽大，8色可调节氛围灯也能打动一些人。但是酷车哥觉得，连屏的边框太厚，看起来有点笨重。

配置空间

四人坐还是非常宽敞

轴距2630毫米，长宽高分别是4345mm*1800mm*1645mm，这样的车身尺寸虽然不能说宽大，但是在小型SUV中也算不错，比如和大众的途铠相比。坐进车内，空间表现也还不错，除了第二排中间座位地板有凸起外，其他都感觉良好。

而在配置方面，这辆车也会有不错的表现。智能安全辅助系统DRIVE WiSE，集成了前方防撞辅助、车道保持辅助、车道跟随辅助、智能远近光切换、驾驶员疲劳提醒等。此外，新车还有智能互联系统2.0提供的智能体验，以及车身稳定、胎压监测、上坡辅助、倒车影像、紧急制动频闪等众多实用装备。

动力中规中矩

包牌值得肯定

全新一代傲跑基于起亚Smartstream IVT动力架构打造，据说在油耗方面有不错表现：5.4L每百公里，6种驾驶模式，酷车哥觉得有点多得用不过来。

同样是1.5L的动力系统，傲跑的马力比大众途铠要大2匹，但是扭矩比途铠少1.1牛米，都是很细微的差别，其实相当。不过在实际驾驶感受方面，酷车哥觉得，如果起亚是传统的底盘条件的话，会偏软不少。这需要具体试驾之后才知道。

不过包牌价的操作，酷车哥觉得是很好的，让消费者享受了真正的实惠。据悉，全新一代傲跑推出风尚版、舒适版、潮流版和智慧版共4款车型，售价区间为10.88万元—12.58万元。全新一代K3也在同时上市，也同时推出了包牌价政策。