家用代步神器，这几款5万预算就够了！

来源：懂车（id：idongche），懂车更懂你！

作者：宏智；转载请带以上信息视为自动授权

身在北上广深搬砖的朋友，估计很多人都想豁出老命，定要在这片钢筋水泥筑起的森林里，找到属于自己的一片栖息之地，虽说那些一平米都要动辄五万的房价，不是一般人真的刚不住，但是很多同学不惜掏空六个钱包也要凑够首付，剩下的就自己每个月省吃俭用挤地铁，也要抗住不敢崩。

但是懂哥觉得大家到不必如此苛求自己，在这奋斗的阶段买一辆车还是需要的，其实市面上有一些五万左右的代步小车，用来日常通行真的不错，而且购买起来压力也不大，其实也就是少买一个平方就能让自己多一份方便，算下来真的不咋亏，就算开几年转手卖了，是不是也比天天挤地铁强？

官方指导价：3.68-6.08万

讲道理宝骏310的外观真的要给一个好评，光看外观不看售价，你能想到它的竞争对手是QQ这种级别？前脸是全新的六边形中网，贯穿式的中网设计将两侧大灯连为一体，视觉上把宽度提升了不少，配合前脸看着非常灵动，造型甩了同级那些憨憨设计一条街。细节之处，新车增加了透镜大灯，让卤素蜡烛灯的亮度好了一些。车声尺寸还行，长度刚刚突破四米，道路上穿插起来不用担心，而且停个车基本一把就搞定。

打造内饰方面，宝骏还是用了些小心思，整体都采用的是简洁风格，在廉价感方面控制得不错，方向盘支持上下调节，采用织物材质的座椅其实坐着也还行，至少坐着冬暖夏凉，算是弥补了没有座椅加热的缺陷吧。而且稍高配置的车型还配有大屏，手机互联这些功能还可以兼容。内饰上由于采用了大量的塑料，所以异味过重这一点是有些突出，建议新车购入的时候多在角落放些炭包吸吸甲醛。

关于这款车，懂哥还是推荐1.2L的自动版本，虽说是用的是AMT变速箱，顿挫闯动会有一些多，但是想想市区的日常堵车，手动挡车型对于左腿真的相当不友好，发动机能有82匹马力，其实对于不到一顿的车重带动起来还是不吃力。而且310还带有ESC电子稳定系统，在遇到一些突发事件时，能有效稳定车身姿态，降低危险系数，大大提行车安全。

官方指导价：4.99-6.79万

紧接着宝骏的就是它的老对手长安，在统计竞争方面，长安还是选择了用三厢稳妥的造型，而且外观方面还是和睿骋CC共用的家族语言，不过虽说睿骋CC的设计是获得了红点大奖，但是懂哥觉得这种设计放在这种前脸肿肿的车型上，还是有些违和。车长只有四米三会让它的侧面造型看上去有些紧凑和短促。整车除了有LED的日行灯其他全是卤素，在这个价位来说不过分。

内饰方面还是长安一贯的风格，懂哥觉得中控上那一条蓝色的点缀，就显得很有灵气，不过除此之外还是这个级别多有的硬塑料，不过在车技系统方面倒还不错，有倒车雷达的影像，同时还支持蓝牙和手机互联，这些功能对于一个年轻用户确实是刚需。亮眼的配置就是多功能方向盘上能找到盲区检测的按钮，这一点在这个级别上还是挺难得的。

这台车用的是1.5自然吸气发动机，动力要求还是能够符合城市代步，油门踏板在初段来说还是有些灵敏，在城市真游走还算轻快。与之匹配的是一款5速双离合变速箱，并没有采用长安惯用的爱信6AT上，不过由于为了减轻顿挫，所以在换挡速度上不是很快。底盘和对手比起来也还不错，不是这个级别惯有的那种死硬，而是比较有韧性，超过了这个价位的预期。

官方指导价：4.79-7.39万

远景可以说是吉利品牌的元老级车型了，经过多年的刚性换代后，前脸的家族式回纹涟漪造型使整体前脸更加有质感，远景的车长是这三款车型中最长的，差一丢丢就达到四米六了，而且在中配车型就采用了16寸的轮圈，视觉效果是要出色一些，尾部相对来说也挺简洁，缺点就是打开后备箱盖你会看到很深的坑，这样虽说容积大了，但是搬行李确实要费劲不少。

内饰来说的话，懂哥觉得还是它的质感更足一些，大面积的铝制拉丝面板掩盖了周围塑料带来的廉价感，反正整体的设计风格就和老款博越博越差不多，谈不上很新颖不过倒是挺耐看，相比起其他两款车的优点就是全车的储物空间特别多，而且全车有前后有三个USB接口，还有就是后排地台的隆起在新车上有所改善。

这款车有手动，自动和CVT可选，懂哥还是推荐大家入手CVT发动力，因为4速变速箱现在确实那不出手，CVT用起来更加平顺，但是价格的话就得去到六万出头的水平了，不过能收获更大的空间和更加丰富的配置还是不亏。行驶起来的最大特点就是NVH的表现突出，车厢内的静谧性做得不错，动力输出平平，唯一的缺点就是底盘悬挂的质感不好，这一点购车的朋友要注意一下。

懂哥说：三个车的实力综合来看都不错，每个车系的价格都物有所值，但是从整体的性价比来看，懂哥还是觉得长安悦翔要来得实在一些，无论是从价格，配置还有行驶感觉来说，长安是要优秀一些，就看稍微臃肿的造型和局促的腿部空间大家能不能接受了。